Hier ist die Sache über Fabrik-Rennprogramme: Sie bleiben selten noch lange. Wie Speedcafe berichtet, hat Ford gerade die Abdeckungen von einem frisch gestalteten Mustang für die NASCAR Cup Serie gezogen, mit der Maschine geplant, um sein Wettbewerbsdebüt bei Daytona im nächsten Jahr zu machen. Die große visuelle Abreise aus dem ausgehenden Modell ist die Entfernung der grauen Scheinwerfer-Umgebung und gibt dem Tier ein saubereres Gesicht für die kommenden Schlachten.
Die Aufführung fand bei Ford’s Proud zu Ehren Veterans Day Classic statt. Ford Racing global director Mark Rushbrook wies darauf hin, dass das hektische Tempo begann, als sie den Mustang Dark Horse SC im Januar eingeführt und seine Ankunft für die NASCAR Cup Series im Jahr 2027 angekündigt, so dass sie ohne Zeit zu verschwenden.
„Als wir im Januar das Mustang Dark Horse SC eingeführt haben und bekannt gaben, dass es 2027 zur NASCAR Cup Series kam, hatten wir keine Zeit zu verschwenden“, sagte Rushbrook.
„Racing macht unsere Straßenautos besser, und unsere Straßenautos machen unsere Rennwagen besser. Wir setzen diese Philosophie, um hier zu arbeiten, mit Schlüsselelementen aus dem Dark Horse SC in den neuen Mustang Rennwagen, um es jede Woche noch wettbewerbsfähiger zu machen."
Diese Maschine markiert das dritte Modell von Ford in der NextGen-Ära, nach den früheren Pfaden des Mustang GT S550 und des Mustang Dark Horse. Seit der Mustang im Jahr 2019 erstmals in der Serie landete, hat Ford-Maschinen dank Joey Logano in 2022 und 2024 neben Ryan Blaney im Jahr 2023 drei Fahrermeisterschaften gefordert.
Logano ist bereits ein großer Fan der neuen Ästhetik.
„Das habe ich je gesagt, seit Ford Mustang in die Cup-Serie gebracht hat und seitdem nichts meine Meinung geändert hat“, sagte Logano. „Wir haben das am besten aussehende Auto auf der Strecke, Hände nach unten, und Ford Racing hat gearbeitet, um es zu einem der schnellsten zu machen. Mustang ist eine amerikanische Ikone und niemand ist stolzer, sie jede Woche zu fahren als ich. Ich kann es nicht erwarten, hinter dem Rad dieses neuen Mustang bei Daytona zu kommen.“
