So versiegeln Sie eine Meisterschaft. Toyota Racing verriegelte den obersten Schritt des Podiums mit einem atemberaubenden ein-zwo-Finish in den 6 Stunden von Barcelona präsentiert von Visit Qatar am 18. Oktober, offiziell machen sie die 2026 FIA World Endurance Manufacturers’ Champion.
Es ist ein unglaublicher achten Team-Titel für Toyota in der FIA WEC, und bemerkenswert ihre fünfte in der Hypercar Kategorie seit 2021. Die Zerkleinerung der Formation bei Circuit de Barcelona Catalunya ließ keinen Zweifel an ihrem Tempo.
Vorne die #8 Toyota Racing Crew mit Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley setzen auf eine dominante Meisterklasse. Sie führten schlüssig von der ersten Stunde zu ihrem zweiten aufeinander folgenden Sieg und ihrem dritten der 2026 Kampagne.
Direkt hinter ihnen kam die Schwester Toyota TR010 Hybrid Hypercar angetrieben von Nyck de Vries, Kamui Kobayashi und Mike Conway. Der zweite Platz verleiht dieser Mannschaft einen soliden Punktepuffer in den Fahrerständen als Paddock Köpfe zum letzten Rennen in Monza im nächsten Monat.
Das gesamte Podium, das #50 Ferrari AF Corse 499P Trio von Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen und Miguel Molina nahm die restlichen Besteck.
Inzwischen lieferte die Klasse LMGT3 ein eigenes Stück Geschichte. Richard Lietz, Yasser Shahin, und Riccardo Pera dominierten das Verfahren, um ihren ersten Saisonsieg in der Bend Manthey Porsche 911 GT3 Eintritt. Das Ergebnis markiert sieben verschiedene Gewinner der sieben LMGT3-Rennen in diesem Jahr, die einen Rekord für die unterschiedlichsten Gewinner in einer einzigen GT-Klasse in einer einzigen Saison und beweisen, wie heftig die Multi-Hersteller-Kategorie wettbewerbsfähig ist.
