Aquí está la cosa: cuando un compañero de equipo comienza a huir con un campeonato, el garaje generalmente se convierte en una zona de guerra. Pero George Russell insiste en que no ha sido el caso junto a Kimi Antonelli este año. Dirigiéndose al Gran Premio de la Ciudad de México, donde Antonelli puede asegurar su título de soltera al terminar noveno o más, Russell ha abierto sobre cómo manejan sus campañas de contraste.
Ese impresionante comienzo a 2026 puso a Mercedes en la parte delantera, pero fue el italiano que se aprovechó en la posición de los conductores. Russell ha sido completamente sincero sobre la realidad de la situación. Como lo dijo, Antonelli simplemente "ha estado en un nivel más alto que yo este año". Debido a esa brecha, no se han encontrado luchando de rueda a rueda todo lo que a menudo, manteniendo la fricción en marcha al mínimo. Cuando es hora de trabajar, se pegan a sus ingenieros individuales y se mantienen a sí mismos.
Ha sido una especie de año salvaje de motociclista para el Briton. Por un lado, usted tiene unidades como Bakú, donde tomó posición de poste por ocho décimas y asaltó a Max Verstappen para tomar la victoria en el W17. Pero esa brillante actuación de la máquina ha sido brutalmente atacada por una jubilación, un noveno lugar, y un octavo lugar en tres rondas. Russell admitió que nunca ha experimentado una temporada con tales fluctuaciones salvajes en el rendimiento a lo largo de su carrera. La velocidad es innegable, pero la tasa de éxito no es, y averiguar por qué sigue siendo la prioridad principal.

Mirando hacia el 2027, con ambos pilotos listos para quedarse, Russell no está perdiendo energía planeando un ataque directo a su vecino del garaje. Habiendo trabajado con un psicólogo deportivo durante siete años a través de sus hechizos más exitosos en la Fórmula 1, su mentalidad es enteramente interna. Comparando las carreras al golf en lugar de boxeo, él ve un regazo calificado como una prueba solitaria de preparación. En lugar de obsesionarse sobre cómo golpear a su competidor número uno, él está mirando en el espejo, buscando los sentimientos exactos del coche y él mismo que desbloqueó esos raros y brillantes fines de semana para que finalmente pueda bloquear cierta consistencia tan necesaria.












