Lewis Hamilton ha asumido abiertamente la responsabilidad de una elección estratégica defectuosa en la ronda anterior en Singapur que costó tanto a sí mismo como a Ferrari un podio vital. Hablando el día de los medios de comunicación del jueves por delante del Gran Premio de los Estados Unidos, el siete veces campeón del mundo explicó cómo su apuesta por una estrategia alternativa de neumáticos en última instancia retrocedió y lo dejó en sexto lugar en la bandera chequeada.
En dirección a la carrera de Singapur, Hamilton había estado en curso para asegurar la tercera posición y cerrar un podio doble para Ferrari junto con el compañero de equipo Charles Leclerc. En busca de un camino pasado el ganador de la carrera Max Verstappen en lugar de simplemente seguir el traje, Hamilton quería ejecutar un plan diferente de su vecino del garaje. Pero una segunda llamada para mantenerse fuera en lugar de enfrentarse bajo un coche virtual de seguridad resultó desastrosa.
Definitivamente duele cuando pierdo puntos para el equipo, no es algo que hago muy a menudo, pero duplicaré los esfuerzos para asegurarme de que no vuelva a suceder
"En cuanto estaba al lado de la fosa sabía que era probablemente la decisión equivocada, pero poseído hasta ella, tomó la responsabilidad de ello y usted continúa", dijo Hamilton. Explicó que su intención era desafiar continuamente al equipo y las normas, señalando que esta mentalidad define cómo llegó a donde está en el deporte. Aunque admitió que el riesgo no pagó en esta ocasión, destacó que nada ha cambiado con respecto a lo bien que él y el equipo trabajan juntos detrás de las escenas.
Reflejando el coste doloroso del error, Hamilton agregó: "Definitivamente duele cuando pierdo puntos para el equipo, no es algo que hago muy a menudo, pero duplicaré los esfuerzos para asegurarme de que no vuelva a suceder". Ferrari disfrutó de su ritmo más fuerte de la temporada en Singapur, aunque la Scuderia ha caído gradualmente como los desafiantes más cercanos a Mercedes en las últimas rondas.
Mirando hacia delante la acción de la pista en Austin y a pesar de una pequeña actualización que llega para el fin de semana, Hamilton no espera que el orden competitivo cambie dramáticamente. Apuntando a las fortunas fluctuantes durante todo el año —con Mercedes liderando en un momento, McLaren subiendo, y Red Bull recientemente domina— anticipa otro fin de semana muy disputado entre los corredores delanteros si pueden conseguir el coche en el lugar correcto.
