Esto es lo de Max Verstappen: incluso cuando llega un fin de semana llevando el impulso de las victorias dominantes en el anterior Premio Grands, se niega a adelantarse. A medida que el paddock se reúne en Austin para el Gran Premio de los Estados Unidos, la fuerza reinante de la red mantiene sus pies firmemente en el suelo, advirtiendo que su reciente forma ganadora no es garantía de éxito en COTA.
Laurent Mekies acaba de asegurar su futuro con el equipo, encerrado como CEO de Red Bull y director del equipo hasta 2031. Tras haber salido de Racing Bulls en 2025, Mekies guió al equipo a través de un comienzo realmente duro bajo las regulaciones de nuevo para 2026, lo que trajo el desafío masivo de construir sus propios motores junto a Ford. El progreso reciente ha dado vueltas a las cosas por completo, provocando esta extensión masiva.
Teníamos dos carreras muy calientes y húmedas y parecía que también nuestro motor estaba funcionando bien en este tipo de condiciones y ahora vamos por supuesto a una carrera muy seca.
Hablando con los medios el jueves en Austin, Verstappen dejó claro sus sentimientos sobre la dirección. "Ha sido una gran noticia que creo para todos", dijo Verstappen. "Él también lo merece, es un trabajador muy duro y creo que a veces este año, por supuesto, no ha sido fácil para él también, pero es un buen líder y creo que también la atmósfera en el equipo es genial, así que es sólo el derecho de extender el contrato."
Sin embargo, para toda esa positividad, Verstappen es agudamente consciente de que la realidad física de la máquina y el circuito está a punto de cambiar. Esas brillantes victorias recientes llegaron a través de condiciones de castigo, calor y humedad en Malasia y Singapur donde la unidad de poder se humedeció hermosamente. Ahora, el equipo enfrenta una carrera muy seca en un lugar completamente diferente.
"Tuvimos dos buenos fines de semana, que por supuesto estamos muy contentos, pero eso no es garantía de que las próximas carreras también van a ser así", señaló Verstappen. "Teníamos dos carreras muy calientes y húmedas y parecía que también nuestro motor estaba funcionando bien en este tipo de condiciones y ahora vamos por supuesto a una carrera muy seca."
En lugar de perseguir expectativas salvajes, la mentalidad dentro del garaje sigue siendo ferozmente pragmática. Hay limitaciones fundamentales en el coche actual que simplemente no se pueden fijar esta temporada, lo que significa que los ojos de desarrollo ya se están moviendo hacia el año próximo. Por ahora, es un caso de tomar las cosas paso a paso sin ningún sueño.
