Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) puso en una masterclass absoluta en el Circuito de Jerez - Angel Nieto, rebotando a su 50a victoria del Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM durante la Ronda Española Pirelli. Qué máquina. El #11 alcanzó la marca de medio siglo en sólo 106 carreras, lo que lo convierte en el piloto más rápido para alcanzar ese margen y romper el referente anterior sostenido por Troy Bayliss, cuya 50a victoria llegó en su 150a carrera. Bulega ahora se encuentra a sólo dos victorias de igualar a tres veces campeón Bayliss por completo, mientras que también equiparando un largo récord de Jonathan Rea asegurando su 34o podio de la temporada.
A la luz, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) lanzó brillante e inmediatamente probó la resolución de Bulega en el Turn 1. El piloto británico mantuvo la presión a través de la vuelta de apertura, pero una vez que "Bulegas" encontró su ritmo, comenzó a estirar una brecha. Detrás de ellos, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) sufrió un comienzo sluggish y tuvo que salir inmediatamente de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) antes de que Montella se enredara en una chatarra con Alex Lowes (bimota de Kawasaki Racing Team).
En Lap 7, Sam Lowes había construido un cojín de más de un segundo en Lecuona mientras seguía al líder por más de 1,5 segundos. Lecuona parecía estar luchando con su máquina, corriendo en la curva 12 para dejar que Montella pasara, aunque el español retrocedió por dentro en la curva 13. Lecuona eventualmente estableció su ritmo para traer a casa el tercer lugar, asegurando su 32a tribuna y manteniendo viva su racha de podio. Sam Lowes cruzó la línea para asegurar su 15o podio en WorldSBK.
Más atrás, Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) realizó una carga impresionante desde el noveno en la cuadrícula. Después de pasar limpiamente Alberto Surra (Motocorsa Racing) y Alex Lowes en Laps 10 y 12 en Turn 1, Bautista cazó a su compañero de equipo Montella, ejecutando un movimiento agresivo en la vuelta 5 en la vuelta 18 para girar cuarto. Montella tuvo que conformarse con el quinto, lo que le garantizó crucialmente el tercer lugar en la clasificación.
Alex Lowes cruzó la línea de meta en octavo lugar después de un duro rasguño con la Ducatis Independiente. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) tomó el noveno, con Axel Bassani (bimota por Kawasaki Racing Team) redondeando los diez primeros, terminando 2.4 segundos a la deriva de Bridewell. Más abajo de la orden, Jake Dixon (Honda HRC) mantuvo viva su racha de puntas en 11, apenas sosteniendo a Loris Baz (MGM Optical Express Racing) por sólo 0.150s. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) agarró 13 por un razor-thin 0.009s sobre Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), con Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) barriendo el punto final.
No todos vieron la bandera en una tarde frenética. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) vio su lucha por los diez primeros extremos de manera dramática cuando su máquina sufrió un destino ardiente en la vuelta 8, obligando al #97 a salir de la pista al instante. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) también se inclinó temprano, trayendo su bicicleta a los fosos al final de la vuelta 9.
