Cela dit, les objectifs de Mick Schumacher sont tout à fait simples maintenant. Comme le rapporte Motorsport.com, le copropriétaire de Meyer Shank Racing, Mike Shank, exige une avancée significative du pilote allemand alors qu'il entre dans sa deuxième année en course à roues ouvertes en Amérique du Nord. À la suite d'une campagne de luttes pour la construction de personnages en première année jumelée à quelques éclairs d'éclat à Rahal Letterman Lanigan Racing, Schumacher a été confirmé comme le deuxième pilote de l'équipe en 2027 lors de la finale de la saison Laguna Seca Raceway.
Shank n'abaisse certainement pas la barre. "Je m'attends à ce qu'il soit difficile pour le top 10. Période », a-t-il déclaré à Motorsport.com.
Il ne s'agit pas de son père. C'est à propos de ce que nous pensons qu'il peut faire pour nous, nos partenaires et nos sponsors
La courbe d'adaptation brutale de la Formule 1 et du Championnat du Monde d'Endurance aux exigences uniques d'IndyCar est quelque chose que Shank voit comme un rite de passage standard. Soulignant qu'environ quatre-vingt-dix pour cent des meilleurs pilotes endurent une année de première année sales, Shank reconnaît que Schumacher a traversé une période difficile tout en réussissant à produire des moments dorés sur la piste.
Meyer Shank Racing aime clairement un pilote avec quelque chose à prouver. "Mick est notre genre de chauffeur. Il est dans la marge quelque part où les gens ne sont pas très sûrs de lui. Nous voyons qu'il a du potentiel, et nous voulons voir où cela va », explique Shank. La cible de la campagne à venir est claire : les 10 premières finitions vont de l'avant, avec l'espoir de se faufiler encore plus lorsque la machine chante vraiment.
Crucialement, le célèbre nom de famille n'avait absolument rien à voir avec le contrat. Shank a dit à Mick et à sa mère, Corinna, que la lignée ne signifiait rien dans le processus d'embauche. « Je l'ai dit à sa mère et je lui ai dit deux fois : je n'ai pas engagé Michael Schumacher. Je veux dire, j'étais en train de grandir, c'est un mec génial, un bon chauffeur, jamais rencontré, mais ça n'a pas d'importance pour moi », a déclaré Shank.
Pour l'équipe, ce partenariat est entièrement axé sur la performance pure et l'ambition compétitive dans un domaine féroce. Shank veut remporter une troisième victoire d'Indy 500, et il croit fermement qu'ils détiennent la bonne carte pour y arriver. "Il ne s'agit pas de son père. C'est à propos de ce que nous pensons qu'il peut faire pour nous, nos partenaires et nos sponsors », a ajouté M. Shank. "J'engage Mick Schumacher, pas Michael."
