Ecco la realtà della moderna Formula 1: la salute del conducente viene pesata contro lo sviluppo dell'automobile e vince lo sviluppo dell'automobile. Come riferisce Crash.net, i piloti Mercedes Andrea Kimi Antonelli e George Russell gareggeranno senza pattini di raffreddamento alla gara più calda dell'anno a causa di rigorosi vincoli di calotta di costo.
Il Gran Premio del Bahrain di questo fine settimana in Malesia è stata dichiarata la terza gara di Formula 1 per il riscaldamento della stagione 2026. Le temperature sono previste per salire al di sopra del 31C ad un certo punto durante la gara. All'interno del cockpit, una macchina di Formula 1 diventa una sauna dove le temperature possono superare i 40C, e a Sepang potrebbero anche raggiungere i 50C. Durante la pratica di venerdì in esecuzione, la temperatura dell'aria si è alzata sopra il 33C con temperature di pista che si aggira intorno al 60C.
Secondo le normative vigenti, i conducenti hanno la possibilità di utilizzare un sistema di raffreddamento in auto che pompa liquido raffreddato attraverso una rete di tubi in un piano ignifugo indossato sotto la loro tuta. Le squadre i cui piloti optano contro questo sistema devono trasportare 5kg di zavorra nella loro auto per garantire nessun vantaggio competitivo è guadagnato. Purtroppo, il leader del campionato Antonelli e Russell non avranno il gilet in Malesia. Mercedes ha fatto la chiamata per priorità spendere i suoi soldi per aggiornare l'auto W17 invece.
George Russell ha spiegato che la situazione è una conseguenza diretta delle squadre che sono limitate a spendere 163 milioni di sterline nel corso della stagione.
“Non faremo funzionare il gilet di raffreddamento perché non abbiamo messo la risorsa per renderlo abbastanza robusto,” Russell è stato citato come detto da The Times.
“Penso che abbiamo bisogno della FIA solo per entrare e dire, ‘Ecco un po 'di soldi in più nella calotta dei costi,’ o c’è una società esterna che sta per svilupparlo per tutti, basta mettere i soldi verso di esso. Perché dovremmo tutti indossarlo”.
“Quando funziona, funziona grande. Quindi vorrei indossarlo questa settimana, e vorrei indossarlo la prossima settimana. Ma la squadra mi ha chiesto... guarda, possiamo svilupparlo, e possiamo mettere i soldi verso di esso [ma al costo delle prestazioni].”
Mentre Mercedes ha scelto le prestazioni, i rivali stanno prendendo un percorso diverso. Secondo Russell, i piloti della Ferrari e della McLaren utilizzeranno i gilet di raffreddamento in Malesia. È una scelta sbalorditiva, soprattutto visto che Russell era tra un certo numero di piloti che avevano bisogno di cure mediche sia per la disidratazione che per l'esaurimento del calore tra temperature estreme al Grand Prix del Qatar del 2023.
