Come riferisce RaceFans, Max Verstappen ha finalmente conquistato il Gran Premio di Singapore al suo decimo tentativo, assicurando la sua 73esima vittoria in carriera con una spinta dominante che ha concluso una delle omissioni più lampante sul suo curriculum. Il pilota della Red Bull ha iniziato la seconda volta in quattro occasioni precedenti, trasformando tre di quelli in finiture di secondo piano, subendo un tergicristallo in prima fila grazie ai piloti della Ferrari. Dopo aver rivendicato la sua pole position nel circuito di Marina Bay, l'olandese non si arrese mai al comando di ogni singolo giro della gara. Anche così, una carica tardiva da parte dei rivali sulle gomme morbide preferite significava che mancava sul giro più veloce e quindi la sua settima carriera grande slam.
Quel trionfo porta il conteggio dei circuiti vincenti di Verstappen a 27, un numero migliorato solo da Lewis Hamilton il 31. In questo momento, Verstappen ha vinto in ogni singola pista del calendario attuale con una sola eccezione: il Madring, che ha ospitato il suo gran premio inaugurale quest'anno. Ma catturando una spazzata pulita di ogni traccia sul programma richiederà vincite a tre nuovi giri il prossimo anno, come due sedi in cui ha precedentemente gareggiato senza vincere sono impostati per tornare sul calendario 2027 F1. Hamilton condivide questa sfida matematica esatta, tenendo la distinzione di essere l'ultimo autista a completare una spazzata pulita quando ha vinto il Gran Premio di Francia nel 2018. Hamilton mantenne quella striscia attraverso il calendario pandemico-espansione 2020 fino alla sua corsa finalmente scattata a Zandvoort nel 2021. L'anno prossimo chiederà di conquistare un calendario di 24 circuiti espansi rispetto alle 21 tracce di Hamilton affrontate nel 2018.
Il fine settimana di Verstappen ha anche aggiunto più numeri di pietre miliari al suo status leggendario. Dopo la sua 50a pole position raggiunta lo scorso fine settimana nella sua 250esima gara, si è unito ad un club d'élite insieme a Ayrton Senna, Hamilton, Michael Schumacher e Sebastian Vettel. Inoltre, la sua vittoria luci-flag ha ampliato una tendenza alla sede, segnando il quarto anno consecutivo il Gran Premio di Singapore è stato vinto da pole e il quarto vincitore di luci-flag negli ultimi cinque anni, a seguito di Sergio Perez nel 2022 dal secondo in griglia, Carlos Sainz Jnr nel 2023, e Lando Norris nel 2024.
Più in basso la corsia, le battaglie costruttori continuano a lanciare affascinanti contrasti. Red Bull ha iniziato l'anno solo una vittoria dietro la Mercedes, ma una forte campagna da quest'ultimo significa che le vincite di Red Bull negli ultimi due round li lasciano ancora 10 dietro, anche se la Red Bull ha concluso con successo la striscia di Mercedes di almeno un giro in ogni gara quest'anno. Nel frattempo, Racing Bulls ha attraversato la soglia di 100 punti, segnando il loro punteggio più alto dal 2021 durante la loro era AlphaTauri ed eclissando il totale dello scorso anno. Alpine ha subito un week-end doloroso come la loro striscia senza partiture si è estesa a tre gare, evidenziata da Pierre Gasly che manca sui punti da una posizione unica sia nella sprint che nel gran prix. Williams se ne andò a mani vuote, nonostante Carlos Sainz Jnr salisse in cima alle 10 in anticipo durante la sua apparizione del fine settimana di 250 mila dollari prima di tornare al 14esimo posto al traguardo.
