Het bestuur van Formule 1 heeft eindelijk zijn kaarten laten zien met betrekking tot het falen van de software die het begin van de Bahrain Grand Prix in absolute chaos gooide, zoals Crash.net meldt. Een wet-weather engine map activeerde een software-bug die meerdere machines liet kruipen rond het circuit tijdens de formatie rondes, waardoor de start van de zondag race in Sepang volledig verlaten terwijl teams scrambled om een nieuwe software code te installeren.
Die vertraging strekte de pre-race uit tot meer dan anderhalf uur na de geplande tijd. De puinhoop bleef niet onopgemerkt door het raster, met Williams chauffeur Carlos Sainz publiekelijk verklaren dat Formule 1 "moet een harde blik op" zelf na de ongekende onderbreking.
De review van de FIA, uitgebracht voor de Singapore Grand Prix van dit weekend, licht werpen op de technische storing. Volgens de officiële verklaring, auto's die op lage motor RPM door specifieke circuit sectoren waar een 250kW-vermogensreductie werd toegepast, leed een onbedoelde, onherstelbare verlies van vermogen.
Om herhaling te voorkomen, bevestigde de FIA dat de configuratie van Sepang opnieuw zal worden ingesteld voor de Singapore Grand Prix als er vergelijkbare weersomstandigheden verschijnen. Bovendien is een permanente update van de wet weather software gepland voor release op de Verenigde Staten Grand Prix op 25 oktober.
Het bestuursorgaan verdedigde ook de voorbereiding voorafgaand aan het evenement, waarbij werd opgemerkt dat teams en Power Unit fabrikanten simulatieoefeningen uitvoerden en het softwarepakket testten tijdens Free Practice 1 sessies tijdens zowel de Belgische Grand Prix als de Nederlandse Grand Prix. In de toekomst is de FIA van plan strengere testmaatregelen uit te voeren, samen met teams, fabrikanten van Power Units en de leverancier van de gestandaardiseerde Electronics Control Unit om validatieprocessen te versterken.
