Hier is het ding over het racen van een machine op de absolute limiet: soms de grootste vijand is de auto delen van uw garage. Zoals RaceFans meldt, werd Ferrari teamdirecteur Frederic Vasseur totaal verwoest achtergelaten nadat zijn team een gegarandeerde overwinning door hun vingers liet glippen in Mexico.
Alles begon met het soort droom scenario waardoor monteurs dag en nacht werken. Het paar ging in de eerste hoek naast elkaar aan de voorkant van het veld. Maar toen kwam bocht vier, waar beide chauffeurs ging af, de hele middag opnieuw vorm te geven in een hartslag. Tegen het einde van de eerste ronde leidde Charles Leclerc terwijl Lewis Hamilton was neergevallen naar de derde plaats achter Max Verstappen.
Die chaotische excursie buiten het circuit bracht de concurrentiepositie van Ferrari volledig in gevaar, waardoor de deur voor Verstappen werd geopend om door te laden en de winst te nemen. Leclerc kreeg ook een tijdstraf voor het afdwalen tijdens de ruzie. Onverbazingwekkend genoeg begon de vingerafdruk onmiddellijk. Hamilton gaf de nederlaag van het team vierkant de schuld van de krachtige eerste rondeaanval van Leclerc, terwijl Leclerc zijn keuze verdedigde om zijn positie niet aan Hamilton te geven door te beweren dat dit zou betekenen dat Verstappen voorbij zou laten gaan.
Vasseur maakte geen geheim van zijn woede toen hij zijn chauffeurs zo'n bevelgevend begin zag weggooien. Sprekend met Sky, liet de baas zijn frustratie zien met de intra-team chaos. De commentaren van Lewis, we ll diskette met Lewis en de commentaren van Charles, zullen we bespreken met Charles, vertelde hij Sky. Wat ik zie is het resultaat. Het resultaat is dat we een overwinning hadden op de tafel. We waren een-twee in Mexico. De laatste inhaaltocht in Mexico was misschien in 72. En als je een-twee bent, denk je niet dat je de race kunt verliezen. En we waren in staat om het te doen.
Voor Vasseur was de ineenstorting een fundamentele verplichting voor de hele organisatie. Ik denk dat het gewoon een kwestie van respect is, zei hij. Respect voor het merk, voor de sponsors, voor het team, voor 2.000 mensen die thuis als de hel werken. Hij wees op de enorme inspanning achter de schermen om de ploeg vooruit te duwen, en merkte op dat het team winst boekt in prestaties en upgrades levert door meedogenloos werk. En eerlijk gezegd, het is moeilijk te verteren, voor mij, om een overwinning als deze op te geven. Ik zal tijd hebben om met hen te bespreken, maar eerlijk gezegd, vandaag ben ik een beetje naar beneden.
F1
F1
F1
