Como relata RaceFans, Max Verstappen finalmente conquistou o Grande Prêmio de Singapura em sua 10a tentativa, garantindo sua 73a vitória na carreira com um impulso dominante que terminou uma das omissões mais gritantes em seu currículo. O piloto do Red Bull tinha começado em segundo lugar em quatro ocasiões anteriores, transformando três desses em vice-campeões, enquanto sofria uma limpeza de primeira volta cortesia dos pilotos Ferrari no outro. Depois de reivindicar sua posição de pole no circuito de Marina Bay, o holandês nunca entregou a liderança, comandando cada volta da corrida. Mesmo assim, uma carga tardia dos rivais nos pneus macios preferidos significava que ele perdeu na volta mais rápida e, portanto, sua sétima carreira grand slam.
Esse triunfo traz a contagem de circuitos vencedores de Verstappen para 27, um número melhorado apenas por Lewis Hamilton em 31. Neste momento, Verstappen ganhou em todas as faixas do calendário atual com apenas uma exceção: o Madring, que sediou seu grande prêmio inaugural este ano. Mas capturar uma varredura limpa de cada pista na programação vai exigir vitórias em três novas rodadas no próximo ano, como dois locais onde ele já correu antes sem ganhar estão definidos para retornar no calendário 2027 F1. Hamilton compartilha este exato desafio matemático, mantendo a distinção de ser o último piloto a completar uma varredura limpa quando ele ganhou o Grande Prêmio da França em 2018. Hamilton manteve essa sequência através do calendário de 2020 expandido pela pandemia até que sua corrida finalmente quebrou em Zandvoort em 2021. Fazer isso no próximo ano exigirá conquistar um calendário de 24 circuitos expandido em comparação com as 21 faixas que Hamilton enfrentou em 2018.
O fim de semana de Verstappen também adicionou mais números marcantes ao seu status lendário. Após seu 50o pole position alcançado no último fim de semana em sua 250a corrida, ele se juntou a um clube de elite ao lado de Ayrton Senna, Hamilton, Michael Schumacher e Sebastian Vettel. Além disso, sua vitória de luzes para bandeiras estendeu uma tendência no local, marcando o quarto ano consecutivo do Grande Prêmio de Singapura foi ganho do pólo e o quarto campeão de luzes para bandeiras nos últimos cinco anos, seguindo Sergio Perez em 2022 do segundo na grade, Carlos Sainz Jnr em 2023, e Lando Norris em 2024.
Mais abaixo, as batalhas dos construtores continuam a lançar contrastes fascinantes. Red Bull começou o ano apenas uma vitória atrás de Mercedes, mas uma forte campanha deste último significa vitórias Red Bull nas duas últimas rodadas ainda deixá-los 10 para trás, mesmo se Red Bull terminou com sucesso da série Mercedes de levar pelo menos uma volta em cada corrida deste ano. Enquanto isso, Racing Bulls cruzou o limiar de 100 pontos, marcando sua maior pontuação desde 2021 durante sua era AlphaTauri e eclipsando o total do ano passado. Alpine suportou um fim de semana doloroso como sua raia sem pontuação esticado para três corridas, destacado por Pierre Gasly perdendo os pontos por uma única posição, tanto no sprint quanto no grand prix. Williams também saiu de mãos vazias, apesar de Carlos Sainz Jnr subir para o top 10 no início de sua 250a aparição no fim de semana de Grand Prix antes de cair de volta para 14o no final.
