Isso é o que se chama uma máquina financeira. De acordo com a Motorsport.com, contas recém-informadas Companys House para Mercedes-Benz Grand Prix Limited mostrar o esquadrão rakeed em uma receita confirmada £ 633.4 milhões em 2025, enquanto distribuindo um total de £ 125m em dividendos para seus acionistas.
Esse número de receitas impressionantes representa um aumento de 1,3 milhões de libras dos 632,1 milhões de libras, registados em 2024. Mais de 415 milhões de libras desse total de 2025 chegaram diretamente do patrocínio e licenciamento, ajudando a aumentar o lucro para o ano após o imposto até £ 125,9 milhões de libras de £ 16,9 milhões. O lucro operacional, que os diretores destacam como a métrica mais dominante da equipe, subiu para 166,7 milhões de libras em comparação com 156,2 milhões de libras no ano anterior.
Como os diretores observaram no relatório sobre este forte desempenho comercial, o controle próximo da base de custos desempenhou um papel vital. O depósito também confirmou que a equipe completou o processo de auditoria da FIA em plena conformidade com o Regulamento Financeiro 2024, enquanto entregava 125 milhões de libras em dividendos em comparação com 100 milhões de libras pagas em 2024.
Atrás desses números encontra-se um portfólio em expansão de parceiros. As contas mostram que a equipe listou 24 parceiros em 2025, recebendo novos acordos com marcas como adidas, Meta AI e Nasdaq, ao lado da Microsoft, Nu e Zuma adicionados no primeiro trimestre de 2026. Curiosamente, apesar desse músculo comercial, Mercedes viu menos tempo de antena na televisão. Sua participação na cobertura de transmissão caiu de 15,5% em 2024 para 13,2% em 2025, uma mudança que a equipe atribui à McLaren tomando 24% da cobertura durante sua luta feroz pelo campeonato.
Havia mudanças de propriedade nos bastidores também. Em novembro de 2025, o fundador da CrowdStrike e executivo-chefe George Kurtz garantiu uma participação minoritária na empresa de propriedade de Toto Wolff, Motorsports Invest, tornando-se co-proprietário da equipe. Enquanto isso, as melhorias de infraestrutura continuam em ritmo, com construção em dois novos edifícios no local Brackley programado para conclusão na segunda metade de 2026.
O quadro financeiro contrasta com figuras rivais, como as apresentadas pela McLaren Racing Limited em 30 de setembro. As contas de 2025 da McLaren revelaram uma receita de 588,5 milhões de libras de 488,4 milhões de libras, mas os campeões dos construtores reinantes apresentaram uma perda de 17,4 milhões de libras para o ano, juntamente com uma perda operacional de 42,8 milhões de libras, impulsionada em grande parte por pagamentos baseados em ações.
Na pista, Mercedes atualmente lidera o campeonato de 2026 construtores em 578 pontos, estando 134 à frente da Ferrari. Andrea Kimi Antonelli tem uma liderança de 102 pontos sobre George Russell na posição dos pilotos enquanto o paddock dirige para o Grande Prêmio dos Estados Unidos em Austin, correndo de 23-25 de outubro. O chefe de equipe Wolff confirmou que ambos os carros devem executar a última atualização no Circuito das Américas para ajudar a aprendizagem para o próximo ano.
