Agora, aqui está um motorista que se recusa a deixar uma agenda cheia atrasá-lo. Tom Fleming chegou tarde na pista para as 6 Horas de Barcelona do fim de semana apresentadas pela Visit Qatar (16-18 de outubro), mas o motorista da Garage 59 entregou uma exibição soberba para garantir a posição de pólo da classe LMGT3 para a penúltima rodada da campanha 2026 FIA World Endurance Championship.
Devido às funções simultâneas no final da temporada GT World Challenge no Portimão, Fleming perdeu todas as sessões de treino gratuito de sexta-feira. Suas primeiras voltas ao redor do Circuito de Barcelona-Catalunya só veio durante a sessão da manhã FP3 de uma hora. No entanto, após o companheiro de equipe Antares Au avançou para além do estágio de qualificação inicial apenas pela segunda vez, Fleming subiu de volta para o cockpit do #10 McLaren 720S Evo para o tiro Hyperpole de 10 minutos. Tendo pegado anteriormente o ponto superior na grade em sua única outra aparência Hyperpole durante o raiser de cortina de abril em Imola, ele simplesmente repetiu o feito.
"Crédito para a equipe por se apresentar constantemente em alto nível e nos dar um pacote muito bom", comentou o novato de 24 anos da FIA WEC. "Tendo perdido o FP1 e o FP2, havia muito para eu absorver, mas Antares, Marvin [Kirchhöfer] e toda a equipe fizeram um trabalho incrível na configuração do carro, o que tornou a transição o mais fácil possível. É bom estar de volta na primeira fila e para manter a minha 100 por cento Hyperpole raia!"
Ao postar as duas vezes mais rápidas da sessão, Fleming cimentou o quinto pólo LMGT3 para McLaren. Em última análise, ele terminou com um esbelto 0,122 segundos de distância de Riccardo Pera no #92 The Bend Manthey Porsche 911 GT3 R. Logo atrás deles, Simon Mann ficou em terceiro lugar na Ferrari 296 Evo da VISTA AF Corse como o Cavalo empinado tenta terminar uma corrida sem vitórias de 11 corridas na categoria baseada na produção.
Mais abaixo a ordem, o Corvette Z06. Os Rs deram um passo significativo na qualificação após grande luta durante a prática livre. Ben Keating guiou pela primeira vez, em 2026, o título de campeão #33 TF Sport na Hyperpole, permitindo que Jonny Edgar pegasse o quarto na grade enquanto ele procura estender sua margem na cúpula das posições. Rui Andrade selou em quinto lugar no #61 Iron Lynx Mercedes-AMG, enquanto Sean Gelael completou os seis primeiros para Team WRT no #32 BMW M4 Evo.
Foi um passeio mais difícil para Aston Martin, com nenhum dos carros do Heart of Racing Team fazendo o top 10. Ian James levantou a retaguarda da ordem 18-forte no título 27 Vantage AMR. As 6 Horas inaugurais de Barcelona apresentadas pela Visita Qatar estão programadas para começar às 12:00 hora local (CEST) no domingo, 18 de outubro.
