Nu, här är ett riktigt steg upp för uthålligheten racing trogna. Bartone Bros. Racing with GetSpeed tar sin framgångsrika GTD PRO-operation och utökar den till ett fullt 2027 IMSA Michelin Endurance Cup-program med No. 69 Mercedes-AMG GT3. Efter att ha doppat sina tår i IMSA WeatherTech SportsCar Championship med ett par Rolex 24 På Daytona börjar, Miami-baserade outfit och deras Tyskland-baserade partners är redo att ta itu med hela uthållighetskalendern.
Anthony Bartone kommer att dela maskinen med Fabian Schiller från Mercedes-AMGs fabriksförare roster, med ytterligare förare som ska namnges senare. Det är en naturlig fortsättning på ett partnerskap som redan har sett Bartone och Schiller dela uppgifter över Asian Le Mans Series och International GT Open. Bartone, som gjorde sin WeatherTech Championship debut på Rolex 24 på Daytona 2025, har byggt en solid portfölj med GetSpeed genom GT World Challenge Europe Endurance och Sprint Cup kampanjer tillsammans med framträdanden på Road to Le Mans händelse.
Lagets historia på Daytona berättar en historia om både hastighet och hjärtesorg. Under en rekord 15-bil GTD PRO fältet i 2025, Bartone Bros. / GetSpeed inträde stansade över sin vikt för att avsluta en imponerande femte, med Bartone och Schiller ansluten av Luca Stolz och Maxime Martin. Stolz noterade efter rasen att laget alltid var i spelet och även ledde ibland innan en roll-of-the-dice strategi samtal i sista timmen.
Tyvärr misslyckades blixten att slå två gånger under 2026-kärnan. Trots ledande 27 varv och sitter stadigt i vinnande påstående, elektroniska gremlins grymt spårade ansträngningen, släppa Bartone, Schiller, Jules Gounon och Maxi Goetz till en orepresentativ 11: e plats finish i GTD PRO. Goetz erkände att ett elektroniskt problem förstörde deras skott på klasssegern efter en ras där de utförde sin bränslebesparing och energihantering rent. Goetz skämtade till och med att bilkörning bakom säkerhetsbilen i över tre timmar under full kurs var gult mycket mer ansträngande än att köra i full fart.
Som sagt, expansionen innebär Mercedes-AMG kommer att ha en permanent fixtur i uthållighetscupen tillsammans med multi-time GTD-mästare Winward Racing. Hela 2027-kampanjen kommer att se nr 69 truppen ta på Daytona 24hr, Sebring 12hr, Sahlens Six Hours of The Glen, Motul Endurance SportsCar Grand Prix på Road America och Motul Petit Le Mans på Road Atlanta.
Team Principal Adam Osieka betonade kontinuiteten i programmet, medan Schiller noterade det enorma djupet av IMSA GT-klassen. För Bartone, som går upp till hela Endurance Cup uppfyller en livslång dröm tillsammans med sin långvariga lagkamrat och vän, backad av stöd av sin far, Tony Bartone och mentorskap av Andy Pilgrim.
%2FMV%252016x9%2520single%2520image.webp&w=800)
