Det är så du avslutar en säsong. Motul Petit Le Mans levererade en absolut thriller på Michelin Raceway Road Atlanta, där Mattia Drudi drog No. 68 Car Blanche Aston Martin Vantage GT3 Evo i ledningen i sista timmen för att hävda en fantastisk jungfru IMSA WeatherTech SportsCar Championship seger. Drudi delade maskinen med Valentin Hasse Clot och Marco Sorensen som en av nätets nyaste trupper gjorde sin första IMSA Michelin Endurance Cup race start i GTD PRO. Tretton av de fjorton nybörjare ledde åtminstone ett varv, men de avslutande trettio minuterna kokade ner till ett kaotiskt fyrvägskrig.
Preining gick av vägen i Turn 10, sedan Barnicoat saktade i ett försök att coax hans låga energi Lexus till målet även när Drudi arbetade sig runt King. En sen fullkurs varning ställa upp en streck till 10:10-talet, även om det hjälpte dem som försökte se till att de gjorde det hemma på energi. Drudi satte aldrig ett hjul fel medan han sparade så mycket energi som möjligt och ledde kungen över mållinjen. Reflekterande på kaoset erkände Drudi att han knappt visste vad som hände i den frenetiska sista timmen medan han spelade bränslebesparande spelet bakom Porsches och Lexus.
GTD PRO-mästerskapet var lika mentalt. Connor De Phillippi och Neil Verhagen styrde nr 1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO-kodriven av Dan Harper-till en tredjeplats finish, säkrar hela säsongen förare och lag kronor tillsammans med Michelin Endurance Cup titlar. De gick in i helgen spårning Nicky Catsburg, Tommy Milner, och nr 4 Corvette Racing med Pratt Miller Motorsports Corvette Z06 GT3.R, men en kaotisk dag av regn, blixt röda flaggor, och över ett dussin full-course guls ökade ordern. Titeln svängde effektivt när 64 Mustang av Dennis Olsen axlade Corvette i Turn 10 sandfällan, kostade Catsburg ett avgörande knä.
Över i Grand Touring Daytona, Nr 57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 av Philip Ellis, Russell Ward, och Indy Dontje drev till sin första Petit Le Mans seger och en tredje på varandra följande GTD mästerskap. Winward låste upp klasstiteln tidigt efter rivaler slog katastrof, men tävlingsvinsten gick rakt ner till tråden. Ellis slogs av Riccardo Pera i nr 912 Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R-delade uppgifter med Ryan Hardwick och Morris Schuring-och muskelförbi Lilou Wadoux på Lap 320 för att ta ledningen. Wadoux hade hjältemodigt dragit nr 21 Af Corse USA Ferrari 296 GT3 EVO tillbaka i strid efter en kostsam stopp-plus-60-sekunders straff som involverar Antonio Fuoco.
Winwards mästerskap går nästan spårlöst innan det började när en övernattningsmotor förändring tvingade nr 27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 Evo av Zacharie Robichon att börja från grop körfält mer än 60 varv ner. Titel rivaler Turner Motorsport kollapsade också tidigt när Robby Foley tog No. 96 Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO till gropvägen med en dödlig förlust av vattentryck bara trettio minuter in. Senare skickade kontakten mellan Fuoco och Lorenzo Patrese Patrese No. 34 Conquest Racing Ferrari hårt in i betongväggen i Turn 1, utplåna sin ras och skaka upp Michelin Endurance Cup-bilden.
Längre ner i ordern styrde Charlie Eastwood No. 36 DXDT Racing Chevrolet Corvette Z06 GT3.R till en podiumfinish tillsammans med Salih Yoluc och Mason Filippi efter att ha studsat tillbaka från två tunga tidiga race straffar. Orey Fidani och No. 13 13 Autosport Corvette översynt Brendon Iribe och No. 70 Inception Racing Ferrari 296 GT3 Evo att rycka brons-bara Bob Akin Award med en rakhyvel-tunn 10-punktsmarginal, säkra Fidani en automatisk inbjudan till 2027 24 Hours of Le Mans.
