Nun, hier ist eine massive Aufschüttung für den produktionsbasierten Paddock. Franco Morbidelli ist der Handel der Pertamina Enduro VR46 Racing Team gelb für die Fabrik Ducati rot, sperrt einen Deal, um die Aruba.it Racing - Ducati Mannschaft für die 2027 WorldSBK Kampagne. Der #21 Fahrer tritt nach neun Jahreszeiten in MotoGP und 14 insgesamt einschließlich seines Moto2-Stints durch und tritt direkt in die großen Stiefel ein, die Nicolo Bulega hinter sich gelassen hat, während die #11 auf seinen MotoGP-Sitz neben Fermin Aldeguer in der VR46 Racing Team Garage fährt.
Als er zurückblickte, wie er hierher kam, war die Reise ziemlich etwas. Zurück im Jahr 2012 sprang der Italiener in die europäische Superstock 600 Paddock Vollzeit, beendete sechste in den Stehplätzen mit einem Podium und eine Pole Position über eine Achterbahn Saison gegen den ehemaligen WorldSBK Fan-Favoriten Michael van der Mark. Er blieb nicht lange dort und behauptete 2013 den Superstock 600 Titel mit fünf Podiumsplätzen und zwei Gewinnen, während er auch ein Trio von Moto2 Auftritten verdiente. Eine ganzzeitige Moto2 Fahrt folgte 2014 als 20-Jähriger und führte 2015 zu einem Mädchenpodium in Indianapolis.
Von dort aus brachte ein Wechsel zum Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing Team 2016 acht Rostrum-Ergebnisse und vierter Platz in den Ständen, bevor er einen dominanten 2017 Moto2 Weltmeisterschaftstitel mit acht Gewinnen, 12 Podiumsplätzen und sechs Pole-Positionen sicherte. Das verdiente ihm ein MotoGP-Debüt im Jahr 2018, gefolgt von einem Umzug 2019 in die Petronas Yamaha SRT Mannschaft, wo er zehnte. Dann kam die COVID-betroffene 2020-Saison, wo die #21 Feuer mit drei Gewinnen und fünf Podiumsplätzen auf dem Weg zum zweiten Platz gefangen, endete nur 13 Punkte hinter Suzuki Reiter Joan Mir trotz zwei weitere Gewinne als der Spanier.
Nach einem weiteren Podium im Jahr 2021 zog er Mitte der Saison in die Fabrik Yamaha Box, um Maverick Vinales zu ersetzen. Zwei Jahreszeiten gab es einen 2024-Stint mit der Ducati-powered Prima Pramac Racing Mannschaft, die in einem neunten Platz endete, vor seinem letzten 2025 Umzug zum Pertamina Enduro VR46 Racing Team brachte zwei Podiums, siebten Platz in den Stands, und ein Sprint-Rostrum bei Jerez in diesem Jahr.
Jetzt konfrontiert er eine ganz neue Herausforderung im World Superbike-Paddock, klettern an Bord der verteidigen Hersteller', Teams' und Riders' Meisterschafts-Gewinnmaschine. Er wird heftigen Wettbewerb von Schwergewichten wie seinem Teamkollegen-zu-be, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) sowie anderen MotoGP-Fahrer in 2027 wie Jack Miller und Brad Binder.
Morbidelli sagte auf dem Sprung: „Ich bin sehr glücklich und begeistert über dieses neue Kapitel in meiner Karriere. Ich danke Ducati und Aruba für diese Gelegenheit. Wie immer werde ich mein Bestes geben, um ein Team zu leben, das seit Jahren an der Spitze kämpft und gerade die Superbike-Weltmeisterschaft gewonnen hat. Ich werde den besten Job tun, der möglich ist, tolle Ergebnisse zusammen zu erzielen.“
Ducati Corse General Manager Gigi Dall'Igna fügte hinzu: „Wir freuen uns sehr, Franco in der Familie Aruba.it Racing – Ducati begrüßen zu dürfen. Franco ist ein sehr talentierter Fahrer, der während seiner Karriere Geschwindigkeit, technische Sensibilität und die Fähigkeit, sich auf den höchsten Ebenen des Weltmotorradrennens anzupassen, gezeigt hat. Nach vielen Jahren in MotoGP wird er unserem WorldSBK-Projekt eine äußerst wertvolle Erfahrung bringen. Wir sind überzeugt, dass seine Bewegung auch durch seine tiefe Kenntnis der Ducati-Umgebung und unserer Arbeitsmethoden unterstützt wird, ein Aspekt, den wir angesichts der neuen technischen Herausforderungen, die uns im Jahr 2027 erwarten, für besonders wichtig halten. Gemeinsam mit Aruba.it Racing haben wir im Laufe der Jahre ein gewinnendes Projekt aufgebaut, und wir glauben, dass Franco alle Qualitäten hat, um es an der Spitze zu halten. Wir können nicht warten, diese neue Reise gemeinsam zu beginnen.“
Teamchef Stefano Cecconi sagte: „Wir begrüßen Franco mit großer Begeisterung, sicher, dass er in der Lage sein wird, uns viele Zufriedenheit zu geben. Die Saison 2027 bringt einige neue Entwicklungen mit sich und wird für den Fahrer und das Team eine wichtige Herausforderung sein, aber ambitionierte Ziele zu setzen ist Teil unserer DNA. Franco bringt mit ihm hochwertig wertvolle Erfahrung, über viele Jahre in MotoGP mit Top-Teams gewonnen: ein wichtiger Faktor auch im Hinblick auf die Ankunft der neuen Reifen, die er sehr gut kennt und auf denen er uns mit wertvollem Feedback versorgen kann. Darüber hinaus, obwohl er sich Kategorie ändert, wird er auf einem Ducati bleiben, die Kontinuität in seiner Arbeitsmethode und technischen Ansatz garantieren wird. Wir können es nicht erwarten, dieses neue Abenteuer zu beginnen und Arbeit und Ambitionen mit Franco zu teilen.“
