Hier ist das Momentum im Rennen: Wenn ein Fahrer es findet, können sie einen ganzen Paddock mitnehmen. Der spanische Reiter Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) tat genau, dass auf dem Cremona Circuit, auf einem brillanten Display, um eine emphatic maiden FIM Supersport World Championship Doppel an der EICMA Italian Round zu sichern. Inmitten eines massiven Aufschwungs in Form über die letzten Runden – einschließlich eines ersten Podiums der Saison vor zwei Runden im Donington Park – setzte er seinen ersten WorldSSP-Stahl und zwei atemberaubende Gewinne zu seinem Lebenslauf hinzu. Mit nur zwei Runden bei Estoril und Jerez steigt sein Lager schnell.
Das Wochenende begann mit einem Stück Geschichte in der Tissot Superpole Sitzung. Alcoba lieferte eine atemberaubende 1’31.259s Runde, um seine männliche Pole Position von zwei Mal 2026 Polsitter Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) von nur 0,057s zu schleichen. Diese einzelne Runde beendete einen schmerzhaften trockenen Zauber und markierte Kawasakis erster Stock in der Klasse seit Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) die Ehre bei Jerez im Jahr 2021 zurück.
Rennen 1 brachte ein eigenes Drama mit einem Neustart, wo sich die #52 auf der Eröffnungsrunde wieder auf den dritten Rücken von Arenas und Filippo Farioli (VFT Racing) geschüttelt hat. Aber Alcoba verschwendete keine Zeit zurück in die zweite, bevor die Schoß getan wurde, und auf Lap 2 zog er eine wunderschöne Bewegung um die Außenseite der #75 bei Turn 11, um die Führung zu greifen. Trotz Arenas, die hart um sich kämpfen, hielt Alcoba fest, um seinen ersten WorldSSP-Sieg zu sichern und Kawasakis erster Sieg in der Kategorie seit Indonesien 2023. In Bezug auf den Heimsieg des Teams bemerkte er die Parallele zu MotoGP: „Es fühlt sich erstaunlich, weil ich nicht in einem guten Moment meiner Karriere bin, da ich nach etwas für das nächste Jahr suche. Ich fokussiere mich und ich habe dieses Wochenende diese Welle gefahren. Ich habe mich seit dem ersten Moment hier natürlich gefühlt, Selbst der Start hier Ithink war einer meiner besten Starts, auch mit dem, was vielleicht eine nervösere Position gewesen sein könnte, wie ich von der Stange begann. Ich war in der Sekunde, bis ich meine Gelegenheit sah, ging ich für P1. Es war ein wenig wie das, was einige der Fahrer in MotoGP gemacht haben, ein erster Sieg in der Heimrunde des Teams nach langer Zeit. Also bin ich sehr glücklich.“
Sonntag brachte neue Herausforderungen, da der Rest des Netzes über Nacht Verbesserungen machte. Ausgehend von P2 hinter Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) ist Alcoba auf der Eröffnungsrunde so niedrig wie fünf. Aber die grüne Maschine fand bald ihren Rhythmus. Er überholte Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) in Turn 11 auf Lap 4, dann entfernt dritten Platz von Farioli auf Lap 5. Patienten, die Führer für neun Runden zu studieren, schlug er erneut in Turn 11 an Booth-Amos vorbei. Er vermessen das Tempo und hielt von der #75, um die Ziellinie fast eine halbe Sekunde schneller zu überqueren, um sein bestes Wochenende in der Meisterschaft bis heute.
Die Feiern waren verständlicherweise wild, obwohl der Sieger sich selbst zu bewegen hatte. Alcoba gab nach seinem zweiten Triumph zu: „Ich habe am Samstag nach dem Rennen 1 meine Stimme verloren! Am Sonntag musste ich mich bei den Feiern kontrollieren, denn wenn nicht, Sonntagabend oder Montag hätte ich keine Stimme. Aber ich bin wirklich glücklich; ich fühlte mich wirklich gut am Freitag, also erwartete ich gut zu tun. Riders nehmen immer Rennen 2 persönlicher als Rennen 1, also war ich ein bisschen nervös. Ich wollte mich viel kontrollieren und mich konzentrieren. Ich wusste, die anderen Fahrer würden sich von gestern verbessern. Ich kämpfte ein bisschen nach sieben Laps im Rennen 1, also am Sonntag entschied ich mich, intelligenter und glatter zu sein. Ich fühlte mich schnell und glatt.“
