Wie Motorsport.com berichtet, gingen alle Parteien, die am Joe Gibbs Racing gegen Chris Gabehart und Spire Motorsports beteiligt waren, am Dienstag auf das Western District of North Carolina Gericht für eine angespannte Anhörung, die zwei verschiedene Bewegungen angriff. Die Sitzung befasste sich mit der Frage, ob der Richter mit der Verachtung von gerichtlichen Anhörungen in Bezug auf angebliche Verletzungen vorläufiger Anordnungen vorantreiben sollte, und ob Spire offiziell neben Gabehart an die bestehende vorläufige Anordnung und vorübergehende Umschulungsanordnung angeschlossen werden sollte.
Richter Susan C. Rodriguez wickelte die Argumente um 15:30 Uhr ein, ohne eine Entscheidung über beides zu erlassen, so dass der Gerichtssaal auf ein späteres Datum wartete. Die Basisinjunktion blockiert Gabehart derzeit die Nutzung oder Aushändigung von unangemessenen Joe Gibbs Racing Handelsgeheimnissen, die Engineering-Analytik, Race-Strategie, Finanzdetails und proprietäre Performance-Modelle auf persönlichen Geräten gehalten. Joe Gibbs Racing will, dass das rechtliche Netz sich zu Spire erweitert, argumentiert, dass das Team von diesen geheimen Vermögenswerten im vergangenen Jahr profitiert hat.
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Um ihre Ansprüche an gestohlene IP zu sichern, spitzte Joe Gibbs Racing Finger auf Ablagerungen von Crew-Chef Travis Peterson und Bodenforeman Doug Powers, die nach Gabeharts Ankunft Verschiebungen in Spires Unterboden- und Getriebe-Kühlungspraktiken hervorhebt. Spire feuerte zurück, dass dies sind nur Standard-Shop-Boden-Praktiken, während Anwalt Thomas M. Melsheimer gedrückt für eine Bestellung Einfrieren Spire aktuelle Unterboden und Getriebe-Kühl-Setups, bis die Klage erreicht seine Schlussfolgerung. Richter Rodriguez selbst bemerkte die Schwierigkeit, eine solche Ordnung zu handhaben, wenn der Raum nicht einmal auf eine grundlegende Definition von dem, was ein Handelsgeheimnis darstellt.
Das Gericht Drama traf eine persönliche Note früh, als Melsheimer behauptete, Gabehart orchestrierte einen bewussten Plan, Joe Gibbs Racing Handelsgeheimnisse Spire Motorsports zu trichtern. In der Galerie neben seiner Frau Jennifer saß Gabehart offensichtlich in Unstimmigkeit. Joe Gibbs Racing versuchte, Spires Jahres-Leistungsgewinne direkt an Gabeharts durchgesickertes Wissen zu binden, indem er Spire-Anwältin Joshua D. Davey dazu veranlasste, mit einem Finanzgraphen zu kontrahieren. Davey argumentierte, dass Spire's Aufwärtstrajektorie einfach ihren erhöhten Ausgaben entspricht, die durch die Investition von TWG Motorsports' Dan Towiss und Mark Walter verstärkt wurden.
Davey hat Spires zwei Siege in dieser Saison als rein zufällig abgesagt. Er wies darauf hin, dass Daniel Suarez die Coca-Cola 600 durch einen mutigen Zwei-Renten-Pitsruf des Crewchefs Ryan Spark gepaart mit einem glücklichen Rennen gegen den Regen, zusammen mit einem Videoclip von Carson Hocevar einen massiven Multi-Car-Pumpup auf Talladega auf dem Weg zum Sieg. Der Clip brachte sogar einen Moment der Leichtigkeit, als Richter Rodriguez – der sich zuvor als lässiger bis moderater NASCAR-Enthusiasten anerkannt hat – aus der Galerie lachen ließ, indem er einfach sagte: "Ich erinnere mich." Davey fügte hinzu, dass Spire's Erfolge auch auf einem 50-prozentigen Rückgang in DNFs und schlucken junge Justin Haley für bewährte Veteran Daniel Suarez in der Nr. 7 Auto gebaut werden, ein Moment, der Kollektiv-Hofzimmer-Hülle, als Davey erwähnte die Nr. 77 Fahrer, der polarisierende Carson Hocevar, war ähnlich gewachsen.
Die rechtliche Schlacht hängt auch stark von einem Dokument ab, das den "CG Master", den Joe Gibbs Racing beharrte, gegraben hat, ist nichts anderes als ein kopiergestrichenes Tabellenblatt, das von ihrem internen "CC Audit" abgehoben wurde. Während Spires juristisches Team argumentierte, die Datei sei nur ein Notiz-Taking-Gerät auf öffentlich zugänglichen Informationen gebaut, Richter Rodriguez drängte zurück, beobachtend, dass jemand öffentliche Daten ziehen kann und es immer noch in etwas Eigenständiges, basierend auf ihrer Zeit in einem Powerhouse Shop. Gabehart bleibt im administrativen Urlaub, obwohl Joe Gibbs Racing zeigte Fragen, was dieser Status eigentlich bedeutet, nachdem Gabehart für Spire-Entwicklungstreiber Tristan McKee auf einem Spätmodell Rennen über das Wochenende entdeckt. Der Prozess wird derzeit am 1. Februar gestartet.
