Hier ist die Sache, wenn eine Gelegenheit klopft, schnappen Sie sie – und Rafael Camara ist dabei herauszufinden, wie die Spitze des Motorsports sich anfühlt. Der junge Ladegerät hat offen gelobt, dass "es viel zu lernen" als er ein 2026 Formel-1-Auto zum ersten Mal am Sao Paulo Grand Prix am Wochenende pilotiert. Er tritt in den Sitz, um Esteban Ocon bei der amerikanischen Mannschaft zu ersetzen.
Nun, der Fahrer Lineup Shuffle passierte, weil Reservefahrer Ryo Hirakawa letztes Mal in Mexiko-Stadt die Fahraufgaben erledigte, aber ein World Endurance Championship Finale ruft ihn jetzt weg. Das lässt die Tür weit offen für Camara, um sein großes Debüt direkt bei seiner Heimveranstaltung zu machen. Es ist ein atemberaubender Sprung nach vorne für den Ferrari Junior, der derzeit die F2 Stehplätze führt. Haas hatte ihn bereits eingesperrt, um für sie in der nächsten Saison zu Rennen, aber sie haben offiziell seinen ersten Auftritt vorwärts gebracht, bevor er die Vollzeit-Fahrerrolle für 2027 übernimmt.
Dieser Dreifach-Header war bisher nicht zu freundlich zu mir, wir hatten vielversprechendes Tempo, aber ich bin noch eine Ziellinie zu überqueren
Im Moment in der Wochenendvorschau des Teams, Camara nicht versteckt seine Wertschätzung. "Ich bin dem TGR Haas F1 Team dankbar, dass er mir diese Gelegenheit gegeben hat, und ich möchte auch Ferrari für ihre weitere Unterstützung danken", teilte er. "Meine Formel-1-Debüt in Brasilien zu machen, ist ein besonderer Moment für mich. Ich weiß, es gibt viel zu lernen, und mein Fokus liegt auf der engen Zusammenarbeit mit dem Team, das Auto zu verstehen und den besten Job zu tun, den ich an diesem Wochenende kann."
Teamchef Ayao Komatsu sah deutlich genug, um den Abzug früh zu ziehen. Als Camaras 2027 Vertrag bekannt gegeben wurde, erklärte Komatsu, dass der 21-Jährige während eines zweitägigen Testes in Haas’ 2025 Herausforderer in Portimao einige ernsthaft beeindruckende Schritte einlegte. Dieser Test bewies sich dem Chef, dass der Rookie sowohl die Rohgeschwindigkeit als auch die mentale Neigung hat, den immensen Druck der obersten Stufe zu bewältigen.
Diese frühere Sitzzeit wird sicherlich den Schlag erweichen, wenn er neben Teamkollegen und anderen Ferrari-Hacked Fahrer Ollie Bearman ausgeht. Die Brite will sein Vermögen nach frustrierenden Rück-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu-zu Tatsächlich wiederholt sich die Geschichte hier praktisch, da Bearman im Jahr 2024 ein ähnliches spätes Kamo-Auftritt für das Team an diesem genauen Sao Paulo-Standort machte, als er für Kevin Magnussen eintrat.
"Dieser Dreifach-Header war bisher nicht zu freundlich zu mir, wir hatten vielversprechendes Tempo, aber ich bin noch eine Ziellinie zu überqueren", sagte Bearman. "Ich werde dieses Wochenende in São Paulo beenden, und was für ein Erfolg mit der Geschichte und den Fans – diese Stadt hat alles. Ich bin schon zweimal für das Team hier gefahren und habe 2024 für Kevin eingeklagt, also weiß ich etwas darüber, wie Rafa sich fühlen wird. Der Fokus liegt auf der Zusammenarbeit, um einige Punkte für das Team zu bekommen, während wir in das Geschäftsende der Saison gehen."
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