Wie Crash.net berichtet, hat das ankommende Formel-E-Team Fortescue Zero einen geheimen Ansatz für den achtmaligen Formel-1-Grand-Prix-Sieger Daniel Ricciardo in Bezug auf einen potenziellen Sitz gemacht. Die ambitionierte neue Mannschaft erreichte den australischen Fahrer während der vorläufigen Planungsphasen ihres Programms, da die Meisterschaft sich auf ihre GEN4 technische Revolution vorbereitet.
Mit der Meisterschaft, die in der Saison 2027 deutlich verbesserte Leistungsausgänge, All-Rad-Antrieb und modernste Batterietechnologie einführte, erforschte Fortescue Zero aktiv marquee Optionen, um ihre Debüt-Kampagne zu verankern. Ricciardos umfangreiche Erfahrung auf der höchsten Ebene des globalen Motorsports machte ihn zu einem äußerst attraktiven Ziel für eine ankommende Organisation, die sofortige internationale Glaubwürdigkeit, Elite-Technische Rückmeldung und massive kommerzielle Attraktivität auf der Weltbühne suchte.
Die geheimen Anfragen blieben jedoch rein informell und gingen letztlich nicht in formelle Vertragsverhandlungen oder offizielle Fahrerangebote ein. Während ein hochkarätiger Wechsel zur Elektromeisterschaft abseits des Tisches ist, bleiben die langfristigen Zukunftspläne von Ricciardo Gegenstand intensiver Paddock-Spekulation, nachdem er die Formel 1 nach seinem letzten Stint mit VCARB in der Saison 2024 verlassen hatte. Seit seiner Zeit als Fahrer in Formel 1 beendet wurde, ist Ricciardo ein Globaler Botschafter für Ford Racing, wo er mit der Marke Raptor zusammenarbeitet.
Der Kontakt zwischen Fortescue Zero und Ricciardo beweist, dass sein Pedigree weiterhin starkes Interesse gegenüber der globalen Motorsportlandschaft befiehlt. Fortescue Zero hat sich seitdem in seiner ersten Fahrergruppe eingesperrt und eine all-britische Paarung, bestehend aus dem ehemaligen Penske-Treiber Taylor Barnard und der Formel E-Rennsieger Dan Ticktum, um ihre Debüt-Kampagne zu speeren.
Allerdings wollte das Team zunächst einen australischen Fahrer, um ihre Debüt-Kampagne in Formel E zu speeren. So, Fortescue Zero auch als Annäherung an Formel 1 Reserve-Treiber Jack Doohan, aber wieder fand keine formalen Gespräche zwischen dem Team und dem Fahrer statt.
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