Das ist wild. Wie Speedcafe berichtet, unter Berufung auf einen Sportico-Bericht, TWG Global-Besitzer und US-Sportmogul Mark Walter ist das brandneue Cadillac F1 Team um potenzielle Käufer einkaufen. Das ist richtig, ein potenzieller Verkauf ist auf dem Tisch für eine überragende Preis-Tag von mindestens $ 4,3 Milliarden in australischer Währung, die sich auf 3 Milliarden US-Dollar. Trotz dieser astronomischen Figur gibt es bereits mindestens sieben Parteien, die sich für den Erwerb der Mannschaft interessieren.
Schauen wir uns die Struktur hier an. TWG besitzt einen regelrechten Anteil an der Cadillac-Kruppe in einem Prozentanteil, der mit General Motors geteilt wurde, der noch nie veröffentlicht wurde. Jenseits der Formel 1 trägt das TWG Motorsport-Portfolio schweres Gewicht über die Motorsportlandschaft, darunter Andretti Global in IndyCar, Spire Motorsports in NASCAR, Wayne Taylor Racing in Sportwagen und Walkinshaw TWG Racing in Supercars.
Hier ist aber das Ding. Sollte sich dieser Bericht als richtig erweisen, widerspricht er einer vom TWG im August veröffentlichten Erklärung. Zu diesem Zeitpunkt erklärten sie ausdrücklich, dass TWG keinen Verkauf des Cadillac-Teams oder eines anderen Teils von TWG Motorsport erwägte. Diese frühere Erklärung kam von der Rückseite von Walter, die einige andere wichtige sportliche Vermögenswerte inmitten einer US-Bundesuntersuchung über intermediäre Unternehmen in seinem breiteren Geschäftsreich entladen.
In der Tat verkaufte Walter kürzlich den berühmten NBA-Franchise der Los Angeles Lakers an Joshua Kushner und Bob Iger für eine berichtete $12.5 Milliarden, während auch eine 13 Prozent Beteiligung an englischen Premier League Club Chelsea FC an Clearlake Capital. Sportico stellt fest, dass die WNBA die Los Angeles Sparks ein weiteres von Walters sportlichen Interessen ist, die derzeit auf den Markt gebracht werden.
Auf der Strecke war die Debütsaison für Cadillac brutal. Das Team hat noch einen einzigen Weltmeisterschaftspunkt, mit Valtteri Bottas und Sergio Perez, die am 23. und 24. Platz im Stehen sitzen. Natürlich bringt diese Leistung für das nächste Jahr unmittelbare Unsicherheit über den Fahreraufstieg.
Sergio Perez ist der einzige, der nach der Unterzeichnung eines neuen mehrjährigen Deals am Vorabend des Mexico City Grand Prix als Schloss gilt. Valtteri Bottas behauptet, er habe einen Vertrag für das nächste Jahr, aber er scheint in Gefahr zu sein, wenn Colton Herta in den Flügeln wartet. Trotz eines Schockers einer Debüt-Saison in FIA F2 ist der US-Treiber ein einziges Free Practice 1 aus dem Erhalt einer F1 Superlicence und gilt als eine echte Option für einen Cadillac-Rennensitz in der nächsten Saison.
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