Ese viaje de tres años DTM está llegando a su destino final, pero el equipo de Frankfurt ya está mirando hacia adelante, como informa Motorsport.com. El equipo de McLaren Dörr quiere permanecer en la red en 2027, aunque altos costos significan que la financiación aún no está bloqueada. El dueño del equipo Rainer Dörr se siente optimista sobre el proyecto de todos modos. "Estamos trabajando en el paquete y queremos continuar", dice, señalando una tendencia ascendente masiva que finalmente los ha puesto en el mapa.
Esa confianza proviene de resultados difíciles en el asfalto. Ben Dörr ya ha arrastrado en 123 puntos hasta ahora esta temporada, un impresionante salto de los 47 puntos que logró el año pasado, que incluye una brillante segunda victoria DTM en el Sachsenring. El joven piloto está extático sobre la trayectoria del equipo. "Esto es por supuesto mega ahora - y absolutamente fantástico para todo el equipo", dice, señalando los podios y victorias que han construido una inmensa motivación para el futuro. Rainer Dörr deja claro que si se alinean el próximo año, Ben estará allí con ellos, buscando un objetivo de convertirse en piloto de fábrica McLaren.
La lealtad a la máquina también parece absoluta. A pesar de que el McLaren 720S GT3 Evo tiene sus quirks —nombre, no siendo construido para parar la fosa rápida—, el pelotón se pega con la bestia británica. Rainer Dörr señala que han invertido demasiado tiempo y dinero para cambiar ahora, confirmando que cualquier campaña futura seguirá utilizando maquinaria McLaren.
Desafortunadamente, la misma estabilidad no se aplica al otro lado del garaje. Timo Glock, de 44 años, está mirando hacia abajo un contrato de expiración después de dos años difíciles con problemas técnicos y una relación fracturada con el equipo. Glock sólo ha logrado recortar 30 puntos esta temporada, un pequeño paso hacia arriba de los 22 que anotó en 2025, y una extensión es ampliamente considerada extremadamente improbable.
A pesar de la situación desordenada con su equipo actual, Glock no está pensando en colgar su casco. Hablando de la Fórmula 1 podcast Start Grid, el veterano admitió que mantiene sus opciones abiertas. Ya sea que sea más carreras DTM o buceo en eventos de resistencia, está listo para lo que viene después. La carrera de 24 horas en Nürburgring sigue siendo una posibilidad muy real, con Glock apuntando a un proyecto emocionante con Bitburger como una posible avenida después de compartir previamente un McLaren especialmente animado con Timo Scheider, Ben Dörr, y Marvin Kirchhöfer.
