Como reporta Motorsport.com, la primera carrera de DTM en Hockenheim entregó una tarde de caos puro y sin adulterar que dejó la batalla del campeonato abierta para el domingo. El piloto de Landgraf-Mercedes Lucas Auer dominaba la locura para ganar, mientras que el líder del campeonato Thomas Preining perdió su oportunidad de terminar el título temprano después de un comienzo desordenado.
El drama comenzó instantáneamente cuando Luca Engstler se convirtió en su ventaja por delante de Auer, pero el caos absoluto se rompió justo detrás de ellos. Ricardo Feller (Manthey-Porsche) y Thierry Vermeulen (Emil-Frey-Ferrari) chocaron en la segunda esquina, arrancando el extremo delantero del coche de Feller y atornillando Vermeulen al Porsche de Preining. Feller golpeó una pesada pena de tres vueltas de penalización, dejándolo muerto de piedra por última vez.
La carrera de Preining pasó de mal a peor en la carrera a la horquilla cuando corría ancha sobre la hierba, cayendo hasta el 13 en general. Mientras que el rival del título Maro Engel (Winward-Mercedes) capitalizó brillantemente a cohetes de séptima en la red a tercera en la vuelta de apertura, el terreno de la carrera a un alto poco después. En la segunda vuelta, Auer lanzó un ataque contra Engstler en la horquilla, conduciendo al contacto en la mano derecha rápida antes de la tribu Mercedes.
Engstler perdió el extremo trasero de su Abt-Lamborghini y golpeó hacia atrás en la barrera de hormigón a inmensa velocidad. Por suerte, el joven conductor se arrastró y fue llevado al centro médico como precaución, después confirmando que estaba bien. El control de la raza caldeó brevemente la sesión para inspeccionar el daño antes de desencadenar el paquete una vez más.
Mercedes-AMG pronto implementó las órdenes de equipo, con Auer desacelerando frente a la tribuna para entregar la pista al compañero piloto de AMG Engel. Pero la carrera estaba lejos de resolverse. Las paradas obligatorias de la fosa soplaron la orden superior completamente aparte cuando una rueda atascada de derecha en Winward-Mercedes de Engel le costó más de 16 segundos estacionario, dejándolo caer por la orden.
Eso abrió la puerta para Mirko Bortolotti (Grasser-Lamborghini) para asegurar el segundo lugar, mientras que Marco Wittmann trajo su Schubert-BMW a casa en tercer lugar para mantener viva su título. Wittmann incluso pasó por Engel en segundo lugar en la posición general. Engel luchó furiosamente en las etapas de cierre, forzando su camino más allá de Wittmann y empujandolo de ancho, lo que llevó el control de la raza a ordenar un cambio de posición.
Preining rescató puntos cruciales luchando de regreso a quinto, dejando la lucha del campeonato totalmente indeciso rumbo a la final del domingo. Preining tiene 209 puntos, con Wittmann 20 puntos atrás y Engel 22 puntos a la deriva mientras 28 puntos permanecen sobre la mesa.
