Como informa Crash.net, Liam Lawson se encuentra luchando por su carrera de Fórmula 1 con cero garantías sobre su asiento 2027 en Racing Bulls. Esa es la brutal realidad del entorno de la brigada junior, incluso para un piloto que actualmente ocupa el noveno lugar en la clasificación mundial del campeonato del 2026 como el principal competidor de Midfield.
La respuesta de Lawson a la presión no ha sido nada menos que brillante. En el Gran Premio de la Ciudad de México, cobró todo el camino desde el pitlane para terminar el séptimo, empujando sus puntos totales hasta el 83. Ese relato es más que el doble de la salida de su compañero de equipo de novato F1 Arvid Lindblad. Sin embargo, esas unidades de apoyo podrían no bastar para asegurar un futuro para el Kiwi de 24 años en el equipo hermano de Red Bull.
Honestamente, la actuación del viernes fue excelente. Fue su primera vez en el coche, e integró en el equipo perfectamente
"Estoy tratando mi mejor esfuerzo. Cada fin de semana intento maximizar", dijo Lawson a Sky Sports F1. "En México le di todo. Definitivamente no hay seguridad en este momento [para el próximo año]. Es un deporte duro. Ahora mismo, no sé qué más decir, en realidad".
La amenaza a su cabina viene directamente del contendiente del campeonato de Fórmula 2 Nikola Tsolov. El junior del Red Bull entró en la máquina de Lawson para una salida práctica en la Ciudad de México e inmediatamente se convirtió en cabeza.
"Honestamente, la actuación del viernes fue excelente. Fue su primera vez en el coche, e integró en el equipo perfectamente", dijo Peter Bayer, CEO de Racing Bulls, en la salida de Austria. "En cuanto a la decisión del conductor, puso una actuación fantástica. Esa decisión descansa con [el director del equipo] Alan [Permane], y lo hará, o más bien, anunciarlo cuando sienta que el tiempo es correcto."
Bayer reconoció que el consenso general en el paddock apunta a Lawson habiendo hecho todo lo posible para mantener su unidad. Sin embargo, también señaló la misión central del atuendo como la guardería de talentos primarios de F1, habiendo ya llevado a 22 conductores a la gran red de prix, incluyendo ninguno más que Sebastian Vettel y Max Verstappen (sí, que Max Verstappen). En última instancia, la última llamada sigue con Alan Permane.
F1
F1
F1
