Como reporta Crash.net, el equipo de Fórmula E Fortescue Zero hizo un acercamiento secreto al ganador del Gran Premio de Fórmula 1 ocho veces Daniel Ricciardo con respecto a un asiento potencial. Según informes, el nuevo equipo ambiciosa logró medir el interés del piloto australiano durante las etapas preliminares de planificación de su programa, ya que el campeonato se prepara para su histórica revolución técnica GEN4.
Con el campeonato introduciendo salidas de potencia significativamente actualizadas, unidad de todo el volante y tecnología de baterías de vanguardia para la temporada 2027, Fortescue Zero exploró activamente opciones de marquee para anclar su campaña debut. La vasta experiencia de Ricciardo en el más alto nivel del automovilismo mundial le hizo un objetivo extremadamente atractivo para una organización entrante que buscaba credibilidad internacional inmediata, retroalimentación técnica de élite y un llamamiento comercial masivo en el escenario mundial.
Sin embargo, las investigaciones secretas siguieron siendo puramente informales y en última instancia no avanzaron en negociaciones formales de contratos o ofertas oficiales de conductor. Mientras que un interruptor de alto perfil en el campeonato eléctrico está fuera de la mesa por ahora, los planes futuros de Ricciardo siguen siendo el tema de la intensa especulación de paddock, después de salir de la Fórmula 1 después de su punto final con VCARB durante la temporada 2024. Desde su tiempo como piloto en la Fórmula 1 llegó a su fin, Ricciardo ha sido un Embajador Global para Ford Racing, donde ha estado trabajando con la marca Raptor.
El contacto entre Fortescue Zero y Ricciardo demuestra que su pedigrí sigue dirigiendo un fuerte interés a través del paisaje del automovilismo global. Fortescue Zero ha bloqueado desde entonces su alineación de piloto inaugural, asegurando un emparejamiento todo-británico compuesto por el ex piloto de Penske Taylor Barnard y el ganador de la carrera de la Fórmula E Dan Ticktum para dirigir su campaña debut.
Sin embargo, el equipo inicialmente quería que un piloto australiano encabezara su campaña de debut en Fórmula E. Por lo tanto, Fortescue Zero también consideró acercarse al piloto de reserva de Fórmula 1 Jack Doohan, pero una vez más no hubo conversaciones formales entre el equipo y el conductor.


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