Fue una temporada mesmérica de Kimi Antonelli mientras fue coronado el más joven campeón mundial de Fórmula 1 en la historia de México. Ese logro de coronación también le hizo el segundo piloto para graduarse de FIA Fórmula 2 para conseguir un título en el pináculo del deporte, siguiendo desde Lando Norris en 2025. Mirando hacia atrás su única campaña en la categoría de alimentador, el viaje ofreció lecciones vitales en velocidad y adaptabilidad.
"F2 fue un año muy útil porque, en primer lugar, fue el último paso antes de la F1 y fue muy bueno estar corriendo en los fines de semana F1, acostumbrarse a diferentes formatos. Así que, creo, en general, F2 realmente me ayudó en términos de preparación y fue un año muy útil", dijo Antonelli.
El campeonato presentó obstáculos únicos, principalmente la escasez de tiempo de práctica. Para Antonelli, esta restricción se convirtió en el maestro final en encontrar el límite inmediatamente sin el lujo de interminables vueltas.
"Lo difícil de F2 es que no tienes mucho tiempo de pista. Así que lo que realmente me enseñó es tratar de encontrar el límite muy temprano porque con tan poco tiempo de pista que necesita seguir empujando, tratando de maximizar cada sesión. Eso es lo principal", explicó.
En medio de los desafíos, surgieron puntos altos en el calendario. Las victorias en Silverstone y Budapest destacan como los momentos más especiales del año, sobre todo porque llegaron después de un período difícil. Trabajando juntos, Antonelli y su equipo lograron mejorar desde el comienzo del año para lograr esas victorias.
Fuera de la pista, la consistencia definió su viaje mientras permanecía con PREMA desde el principio hasta el final. Continuing that path from F4 to F2 created fond memories away from the circuit, spend time with engineers and doing fun activities that made him feel at home.
Ver el trabajo del oleoducto de manera tan efectiva trae satisfacción, con múltiples conductores que se gradúan en la Fórmula 1. Antonelli señaló que es bueno para el deporte y genial para los próximos pilotos, expresando felicidad al compartir la pista con otros graduados en F1.
Para aquellos que actualmente se disputan en la categoría, el consejo es simple y duramente ganado: es un campeonato extremadamente competitivo donde el nivel es muy alto y surgen dificultades, pero lo único que hay que hacer es siempre seguir empujando y siempre tratar de maximizar cada sesión.
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