Aquí está la cosa sobre la altura: cambia todo. Mientras Ferrari había mirado fuerte a través de la práctica, la lucha por el polo en el Autodromo Hermanos Rodríguez era feroz, con Mercedes, Red Bull y McLaren bien en la mezcla durante Qualifying. Pero cuando el polvo se estableció, no fue otro que Lewis Hamilton que entregó una impresionante vuelta final Q3 de 1m 16.514s.
Ese único viaje alrededor de la pista ha comprobado una lista asombrosa de hitos. Fue su polo de carrera 105, su primer polo de Grand Prix para la Scuderia, y su primero en este circuito en una década. También marcó el primer triunfo del escuadrón sobre una sola vuelta en 2026. El director del equipo Ferrari Fred Vasseur no miró palabras, etiquetando el rendimiento un "trabajo fantástico" que rompió las luchas clasificatorias en curso del equipo.
Tampoco estaba sin drama. Un bloqueo para Max Verstappen ayudó a Hamilton aferrarse a P1 por un margen de afeitar de 0.009s sobre el conductor de Mercedes George Russell, probando los nervios de Briton en una sesión tensa. Vasseur señaló la gestión de neumáticos como el factor decisivo que desbloqueó el tiempo de vuelta. Hamilton logró salvar su goma para el último par de esquinas donde se podían encontrar enormes pedazos de tiempo de vuelta, en lugar de cocinar todo antes del turno 12.
Para hacer las cosas aún mejor para el escuadrón italiano, Charles Leclerc tragaperras en P3, dándole al equipo un cierre inicial estelar 1-3. Vasseur señaló que Leclerc cometió uno o dos errores en su carrera final mientras empujaba más fuerte, aunque todavía garraba los sectores púrpura al final de la vuelta, haciendo P3 en el lado izquierdo un resultado muy sólido.
Ahora, el enfoque cambia completamente al domingo. Vasseur reconoció la notoriamente larga carrera hacia la vuelta 1 en el Autodromo Hermanos Rodríguez, notando que el ritmo de carrera se ve bien y que permanecer delante para tomar aire limpio será la clave absoluta para asegurar el resultado mañana.
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