Eso no tardó mucho en hervir. Max Verstappen ha marcado la conducción de Liam Lawson "no muy inteligente comportamiento" después de que ambos se reunieron durante la Práctica Libre 2 por delante del Gran Premio de la Ciudad de México.
Ambos conductores se apresuraban a ponerse al día perdido después de perder la sesión de la práctica de apertura, donde sus asientos fueron entregados a los jóvenes pilotos de la Fórmula 1 Ayumu Iwasa y Nikola Tsolov. Eager para compensar el tiempo perdido, el par cruzó los caminos durante las primeras vueltas calientes de FP2 cuando Verstappen intentó una superación en la máquina Racing Bulls en la vuelta 12.
No sé lo que Max ha dicho, no he oído nada, pero estoy seguro de que tiene su opinión y estoy seguro de que Liam tiene su opinión pero la mía es, no es necesario y ambos pueden hacerlo mejor
Lawson trató de luchar inmediatamente en la siguiente vuelta izquierda a través de la sección del estadio. Ese movimiento forzó a Verstappen sobre el kerb en la salida, y como el Red Bull rebotó hacia el asfalto junto al neozelandés, su piso sufrió daños. Una bandera roja tuvo que ser lanzada brevemente para limpiar los escombros, aunque ambos hombres llegaron hasta el final de la sesión con Verstappen aterrizando P5 y Lawson tomando P9.
Cuando se le preguntó si era simplemente un caso de mala suerte, Verstappen rechazó planamente la idea. "No creo que se llame desafortunado", dijo. "Quizá no sea un comportamiento muy inteligente lo que intentaba hacer allí. Al final del día, no va a cambiar mi fin de semana pero si fuera él, actuaría un poco más inteligente. También cuando estás luchando por tu asiento, no es un comportamiento muy inteligente".
Esa presión del asiento es muy real. Racing Bulls todavía no han bloqueado en su alineación para la temporada 2027, y Tsolov hizo su debut F1 este fin de semana durante el FP1: terminar sólo una décima parte más lento que Arvid Lindblad y ponerse en contacto potencial para la conducción de Lawson.
Stewards lanzó una investigación después de la sesión sobre el enfrentamiento, y el director del equipo Racing Bulls, Alan Permane, no escatimó a ninguno de los conductores de la crítica. "Creo que una palabra, sólo 'innecesario' en una sesión de práctica. Completamente innecesario y lo digo a ambos", dijo. "No sé lo que Max ha dicho, no he oído nada, pero estoy seguro de que tiene su opinión y estoy seguro de que Liam tiene su opinión pero la mía es, no es necesario y ambos pueden hacerlo mejor".
F1
F1
F1
