Alpine ha perdido completamente un doble punto final en el Gran Premio Mexicano de la Fórmula 1 después de que ambos pilotos fueron golpeados con multas post-raza por infracciones a la bandera amarilla, como informa The Race. Franco Colapinto y Pierre Gasly cruzaron originalmente la línea en posiciones octava y décima. Luego fueron ascendidos a séptimo y noveno después de que Oscar Piastri recibió una multa de 10 segundos por un enfrentamiento con Arvid Lindblad a la vuelta 1. Desgraciadamente, ese camión de ocho puntos se desvaneció enteramente una vez que los administradores revisaron las acciones de los conductores bajo los amarillos.
Colapinto recogió una penalización de 10 segundos para pasar una bandera amarilla ondulada sin frenar lo suficiente. Alpine y el conductor presentaron telemetría y evidencia fotográfica para demostrar que había cumplido con las regulaciones reduciendo la velocidad y estando preparado para cambiar de dirección. Lamentablemente, los administradores no estaban convencidos de que la reducción fuera suficiente. Al menos se le despejó de acelerar una bandera amarilla doble onda en el sector anterior debido a la duda suficiente sobre si tenía suficiente advertencia. Aun así, la pena de 10 segundos lo dejó caer hasta el 15o lugar.
El compañero de equipo Gasly sufrió un golpe aún más pesado. He was handed a stop-and-go penalty that was converted into a 30-second time drop, leaving him 17th and last among the classified enders. Alpine y Gasly argumentaron que el conductor había hecho una reducción significativa en la velocidad en el sector de doble bandera amarilla. Sin embargo, después de un examen detallado de la telemetría junto con datos de otros automóviles que pasan por el mismo sector, los administradores concluyeron que la pequeña reducción no era suficiente. Debido a que esta fue una doble onda de violación de bandera amarilla, Gasly también recogió dos puntos de penalización.

Ambos pilotos emitieron disculpas en el comunicado de prensa post-raza del equipo a pesar de que Alpine había argumentado su caso en las audiencias. Gasly admitió que su error detuvo al equipo desde puntos de puntuación y señaló que había problemas que ver, llamándolo no un gran día con mucho que reflexionar. Colapinto también tomó la culpa, llamándolo su error en el coche mientras reconocía que era difícil de entender realmente.
La caída de estas penas sacude los puntos inferiores pagando posiciones significativamente. Liam Lawson, que comenzó desde la pitlane, hereda el séptimo lugar. Eso da a Racing Bulls seis puntos más, empujando a 35 despejados de Alpine en su feroz batalla por quinto en el campeonato de constructores. Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar son promovidos en los puntos en octavo y noveno respectivamente, mientras que Ryo Hirakawa recoge un solo punto en su debut sorpresa para Haas en el décimo lugar.



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