Según Motorsport.com, la batalla del campeonato de la serie NASCAR está terminada esencialmente antes de que empiece la carrera final. Kyle Larson entra en el penúltimo fin de semana con una ventaja de 67 puntos sobre Christopher Bell y 70 puntos sobre Denny Hamlin. Una carrera perfecta paga 76 puntos, lo que significa que tomaría un desastre absoluto para Larson combinado con una carrera legendaria de sus perseguidores para alterar la posición. En realidad, Larson necesita sólo nueve puntos en Homestead-Miami Speedway para reclamar la corona.
Esa realidad ya se ha establecido para los contendientes. Hamlin no mezcló palabras sobre sus posibilidades de desvanecerse, ofreciendo una analogía de fútbol este sábado antes de llamar al próximo final a un " show de perros y ponis". Hamlin y Bell vieron sus esperanzas tomar grandes éxitos durante la acción del domingo, donde ambos pilotos fueron lanzados por Joey Logano en la segunda etapa, mientras que el equipo Joe Gibbs Racing No. 20 también recogió una multa por la velocidad de la carretera. Hamlin admitió que su carrera es completamente irrealista ahora, notando que su equipo simplemente no pudo ejecutar a su mejor habilidad.
Bell era igualmente contundente sobre su posición, señalando que su derrota del campeonato no estaba sellada el domingo. En su lugar, culpó a tierra perdida antes en el Chase, citando problemas en Talladega, Gateway y un tema de dirección en Las Vegas. Con los dos desafiadores restantes que arrojan efectivamente la toalla, Larson y el jefe de equipo Cliff Daniels sólo necesitan una carrera modesta y sin problemas el próximo fin de semana para asegurar a Hendrick Motorsports su tercer campeonato en seis temporadas.
A pesar del cojín masivo, Larson no planea costar. Él sabe lo rápido que estas máquinas Next-Gen pueden morderte con un neumático plano o un enlace de pie roto, por lo que tiene la intención de perseguir puntos temprano en las etapas. Una vez que se cumpla ese objetivo, espera que vuelva donde se sienta más cómodo. "Para mí, la pared tiene más agarre y la pared es donde estoy cómodo, así que estoy seguro de que estaré allí", dijo Larson con respecto a su agresivo estilo de conducción.
Para el campamento de Hamlin, la postmortem ya ha comenzado. El jefe de la tripulación Chris Gayle reflexionó en una temporada en la que el equipo de primera planta fue sin victoria sobre sus nueve carreras finales después de tomar cuatro victorias en las primeras 26 rondas, citando un flujo constante de errores menores que les impidió llevar juntos los fines de semana limpios. Mientras tanto, el presidente de Hendrick Motorsports, Jeff Andrews, puede mirar hacia atrás un duro comienzo organizativo, que incluyó una sequía sin victorias de 51 razas para Larson y luchas en todo el establo junto a Chase Elliott, Alex Bowman y William Byron, con inmenso orgullo en cómo el equipo se unió internamente.
Daniels tampoco está cambiando la fórmula para el final. El jefe de la tripulación tiene la intención de mantenerse con la rigurosa preparación que los llevó a este punto, asegurando que dan la debida justicia al duro trabajo invertido hasta ahora. La matemática es simple, los rivales han admitido, y la máquina No 5 está preparada para terminar el trabajo.
