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Qué emocionante absoluto que acabamos de presenciar en Madrid. Lando Norris asaltó la posición de poste para el Grand Prix español inaugural en el Madring con un impresionante esfuerzo final, deteniendo el reloj a las 1m 31.824s para negar el piloto de Mercedes Kimi Antonelli y Max Verstappen de Red Bull en un dramático enfrentamiento Q3.
Fue un pedazo impresionante de conducción del campeón del mundo reinante, ganándole su poste de carrera 19 por el más delgado de los márgenes. Antonelli había mirado a punto de tomar el punto superior después de volver a ocupar el primer lugar durante los segundos de cierre frenético, pero Norris dug profundo en su carrera final para pip el italiano por sólo 0.011s. Verstappen redondeó los tres primeros para Red Bull por delante de Lewis Hamilton, quien anteriormente había reclamado P1 provisionalmente en su primera carrera antes de deslizarse a la cuarta en la bandera chequeada, seguido por Charles Leclerc y el segundo Mercedes de George Russell. Oscar Piastri terminó en séptimo, con Liam Lawson, Franco Colapinto, y Arvid Lindblad completando el top 10 después de una brillante recuperación de su accidente anterior en FP2.
Estoy sorprendido, estoy un poco sorprendido de estar aquí ahora, pero mi dios probablemente fue uno de los mejores regazos que he hecho en mi carrera
La fase de apertura de la sesión trajo un desgarro absoluto para la multitud del hogar. Tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso fueron abandonados en Q1, unidos en la lista de eliminación por el par Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Añadiendo insultos a lesiones, Sainz también recogió una investigación por un incidente impedente que involucraba a Bottas. Mientras tanto, ni Ollie Bearman ni Lance Stroll giraron una rueda en ira durante el Q1; Haas simplemente se quedó sin tiempo reparando el coche de Bearman después de su accidente de FP3, mientras que un aparente problema de presión de agua mantuvo el Stroll de Aston Martin confinado estrictamente al garaje.
La promesa del fin de semana de Audi finalmente cayó poco de Q3 apariencias, ya que Nico Hulkenberg se estableció para P11 justo frente a su compañero de equipo Gabriel Bortoleto. Esteban Ocon logró sacar a su compatriota Pierre Gasly —que se quejó amargamente de la falta de control— para P13, con el piloto de Racing Bulls Yuki Tsunoda y la entrada principal de Williams Alex Albon redondeando a los conductores desaparecidos en el tiroteo final del poste.
Reflejando su actuación sensacional, Norris admitió: "Estoy sorprendido, estoy un poco sorprendido de estar aquí ahora, pero mi dios probablemente fue uno de los mejores regazos que he hecho en mi carrera". Agregó: "Fue una de esas vueltas donde todo se unió. Tenía una buena idea de lo que quería hacer, pero era si mi cerebro me dejaba hacerlo en el último regazo y todo funcionaba perfectamente. Estoy muy feliz – una de esas vueltas donde miras el tiempo de vuelta al final y eres como, ‘Oh, s*** que era bastante bueno’”.
La atención ahora se vuelve firme al domingo, con las luces del Gran Premio Español 2026 programadas para salir a 1500 hora local en el nuevo circuito de Madring.
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