Los planes para un nuevo circuito de Fórmula 1 en Ruanda están tomando forma, con un asombroso cambio de elevación de 197 metros que enanará pistas icónicas como Spa. Como reporta Motorsport.com Italia, el ambicioso proyecto tiene un contrato de diez años en su lugar, aunque una temporada exacta de debut en los primeros años de la próxima década aún no ha sido bloqueada mientras toda la zona se construye desde cero.
Posición a unos 1400 metros sobre el nivel del mar, segundo sólo a México en altitud, la pista presentará obstáculos técnicos únicos. El aire delgado reducirá el agarre aerodinámico y el enfriamiento de la unidad de potencia de desafío. Para combatir esto, el diseño incorpora fuertemente la banca superior al 12 por ciento y las pendientes alcanzando hasta el 15 por ciento, diseñado en colaboración por Tilke y Wurz Design.
“Dobbiamo tenere presente che ci troviamo a un'altitudine compresa tra i 1,300 e i 1,400 metri sul livello del mare”, señaló el equipo de diseño con respecto al aire delgado y la baja fuerza. “Possiamo però compensare en parte questo aspetto attraverso le pendenze del tracciato. En la curva alcuna superiamo il 12% di inclinazione.”
Construido en la región montañosa de Bugesera junto a un aeropuerto de reciente desarrollo diseñado para manejar cinco millones de viajeros anualmente, el lugar se beneficia de la topografía natural que hace que el diseño de montaña rusa se sienta orgánico. Carsten Tilke destacó el paisaje afortunado, señalando que el terreno incluye un lago y colinas rodantes que cada diseñador de circuitos sueña con.
Medindo 6 kilómetros de longitud con 17 esquinas, la pista pretende equilibrar secciones de alta velocidad con zonas de frenado pesadas. Una recta de un kilómetro seguido de una horquilla cuesta arriba más lenta se ha diseñado específicamente para fomentar la superación y especia de las carreras dominicales, junto con una serie de secuencias rápidas y fluidas probadas ampliamente en la simulación.
