Zoals The Race meldt, heeft Lewis Hamilton eindelijk het mysterie achter zijn chaotische Singapore Grand Prix strategie opgelost. Het weekend op het Marina Bay circuit was begonnen met belofte, want Hamilton volgde zijn Ferrari teamgenoot Charles Leclerc en keek stevig op koers voor een podium finish. Maar alles ontrafelde zich toen een virtuele veiligheidsauto werd ingezet. Terwijl de pit wall Hamilton opdracht gaf om naast Leclerc te boksen, sneed de broadcast-feed alle radio-uitzendingen, waardoor de wereld volledig in het duister bleef over wat er mis ging.
Nu, vooruit sprekend op de Grand Prix van de Verenigde Staten, heeft Hamilton bekend dat hij de ingang van de pit helemaal niet miste... koos hij er actief voor om zijn eigen team ongehoorzaam te zijn. Hij wist niet dat Leclerc er al was. "In een fractie van de tweede beslissing, besloot ik weg te blijven," legde Hamilton uit. De spijt was onmiddellijk. Op het moment dat hij voorbij de verbintenislijn reed, wist hij dat hij het verknald had. Toch nam hij meteen verantwoording voor de gok.
Dat was niet eens de enige zelf toegebrachte wond van zijn avond. Hamilton had er al voor gekozen om de race te starten met de alternatieve strategie, waarbij hij voor de eerste stint had gekozen in plaats van voor Leclerc. Hij wilde de mal breken, want gewoon tweede en derde eindigen achter de snellere Red Bull van Max Verstappen was niet genoeg voor zijn ambities. "Ik kijk altijd naar manieren om te winnen," zei Hamilton. Hij was op zoek naar een scenario waar hij het medium complex dieper in de race kon rekken. In plaats daarvan voelde de banden zich verschrikkelijk vanaf het begin, waardoor hij vast bleef zitten achter Leclerc op een langzamere verbinding en bloeden waardevolle tijd voordat vervagen tot zesde als zijn rubber volledig opgegeven.

Terwijl de nasleep hem zich niet goed voelde op zondagavond en ellendig voor de komende paar dagen, is de lucht sindsdien vrijgemaakt met Ferrari. Hamilton verdedigde zijn rebelse streak als het ding dat zijn legendarische carrière bouwde, volhoudend dat hij nooit zal stoppen met het uitdagen van de normen van het team en het verleggen van grenzen. "Soms gaat het niet goed, en dat was er een," gaf hij toe. Hoewel het pijn doet aan bloedpunten voor de garage, dringt hij erop aan dat de interne gesprekken alleen maar hebben versterkt hoe ze samenwerken voor de weg vooruit.








