Phillip Island verlaten doet pijn. Volgens Motorsport.com Italia heeft Fabio Di Gianntonio van het VR46 Racing Team toegegeven dat hij elke dag huilt over het vertrek van het iconische circuit, dat volgend jaar de kalender zal verlaten om plaats te maken voor Adelaide.
"Ik huil elke dag, dit is de mooiste track in de wereld, voor mij was het een klap in het hart," Di Gianntonio gedeeld voorafgaand aan het weekend. Hij wees op een interview met Stoner, opmerkend, "Hij zei dat dit onze Monte Carlo, iconisch als Monte Carlo voor F1, volgens mij is dit onze vista iconische voor MotoGP, dit zou niet aanraken, maar voor het moment is het er niet meer, dus het is jammer."
Dat wil ik, want ik vind het heel eerlijk. Ook omdat volgend jaar niet zomaar een verandering zal zijn, zal een nieuwe klasse zijn, zodat de ervaren renners niet ervaren zullen worden,
Naast het emotionele afscheid, brengt het weekend onmiddellijke sportieve uitdagingen, met name het weer. Voorspellingen wijzen op regen op zondag, het verhogen van de mogelijkheid van gewelddadige stortbuien die een herziening van het schema kunnen forceren. "Ja, het lijkt erop dat zondag een rare dag wordt," zei Di Gianntonio. "Het goede ding is dat, wetende, misschien kunnen we iets doen om een soort goede dag te vermijden voor alle categorieën en het programma te herzien."
Verder vooruitkijkend, richtte de renner zich op de lopende discussies over de geplande reis naar Qatar, waarbij hij merkte dat sommige teams vluchten hebben gereorganiseerd om conflictgebieden te vermijden. Van zijn kant vertrouwt hij op de serie: "Als we een race in de kalender hebben en MotoGP denkt veilig te kunnen gaan, wil ik zeker gaan."
Tenslotte staat de Italiaan voor een complexe wintertransitie als hij verhuist van het VR46 Racing Team naar de fabriek KTM squad, waardoor hij zonder testmogelijkheden op de banden van volgend jaar in vergelijking met renners die bij hun teams blijven. Met swingende technische veranderingen arriveren ... waaronder een verschuiving van 1000cc naar 850cc motoren, verminderde aerodynamica, en de afschaffing van de rit-hoogte apparaten ... benadrukte hij de noodzaak van een redelijke hoeveelheid voorbereiding kilometers voor iedereen om veiligheidsredenen. "Dat wil ik, want ik vind het heel eerlijk. Ook omdat volgend jaar niet zomaar een verandering zal zijn, zal een nieuwe klasse zijn, zodat de ervaren renners niet ervaren zullen worden," aldus hij.
