Dat de #93 machine van Marc Marquez snel uit het net zou kunnen verdwijnen is een ontnuchterende gedachte, maar zoals Motorsport.com in een uitgebreid gesprek op Phillip Island rapporteert, zet de man zelf de kans op zijn pensioen binnen drie jaar op een scherpe 70%. Wanneer geconfronteerd met precies dezelfde vraag in de tuinen van Doha Maar de maanden sinds die middag in Doha zijn niets minder dan wild.
Voor de Spanjaard bewoog de gebeurtenissen zich op een breekpunt. Hij domineerde het seizoen om opnieuw het wereldkampioenschap op te eisen, een volle zes jaar na zijn vorige kroon in 2019, alleen maar om nog een brutale blessure te lijden aan zijn geslagen rechterarm enkele dagen later in een crash in Indonesië. Die val dwong hem terug onder het mes voor een langdurige rehabilitatie, waardoor hij een harde nieuwe realiteit onder ogen zag op de fiets zodra het huidige seizoen begon.
Zolang ik een blessure kan herstellen van, zodat ik te blijven racen en proberen om opnieuw te winnen, Ik ga niet met pensioen,
Sprekend vanuit het huis deelt hij met zijn broer Alex bij Phillip Island, de Ducati Team renner legde zijn huidige perspectief met opvallende openhartigheid. Hij schat nu een kans van 70% dat hij met pensioen zal zijn tegen de tijd dat zijn huidige Ducati contract eindigt, en laat slechts een 30% raam dat hij zou kunnen blijven gaan. De 102 punten die hij terugkreeg van de kampioensleider in een blarende zeven-race race tussen de Italiaanse en San Marino Grands Prix bewees dat zijn woeste ambitie intact bleef, maar de 2025 titel bracht ook een diep gevoel van innerlijke vrede.
Het winnen van dat kampioenschap veranderde hem volledig. Waar de zesde of zevende finish ooit een onvoorstelbare ramp was die hij gewoon weigerde te vermaken, bezit hij nu de rijpheid om een rustig resultaat te accepteren wanneer de machine of het circuit het eist. "Na het winnen van mijn laatste wereldkampioenschap, ik heb geaccepteerd dat de zon niet elke dag schijnt," Márquez opgemerkt, toevoegend dat of hij wint een meer titel of minder zal geen verschil maken voor zijn nalatenschap. Als de tijd eindelijk komt, staat hij erop dat hij wegloopt als een vrij man in vrede met zichzelf.
De emotionele tol van het heroveren van de troon liet hem dagen na de triomf helemaal leeg voelen, maar de daaropvolgende crash in Lombok kwam tussenbeide voordat hij ooit serieus kon overwegen om ter plekke weg te lopen. Zolang er een verwonding is om te genezen en een kans om te vechten voor overwinningen, weigert het beest binnen te stoppen. "Zolang ik een blessure kan herstellen van, zodat ik te blijven racen en proberen om opnieuw te winnen, Ik ga niet met pensioen," zei hij. "Dat is duidelijk."
