Hier is het soort technische ambitie die we graag zien in racen. Triumph Motorcycles, naast MotoGP, heeft een gloednieuwe, sterkere motor onthuld voor het Moto2 World Championship dat het raster zal raken in 2027.
Triumph heeft sinds 2019 het Moto2 World Championship aangedreven met motoren afgeleid van de Street Triple 765 RS. Meer dan acht seizoenen van de concurrentie, gegevens verzameld uit een totaal van 1.926,132kms en directe ruiter feedback hebben geholpen vorm te geven aan het Britse powerhouse pakket. Met recente updates van de versnellingsbak zijn bijna 100 all-time- en racerondrecords over het veld gegooid, terwijl de tussenklasse blijft dienen als een vitaal kweekgebied voor toekomstig toptalent.
Dit is een grote stap voor het Moto2 WK en onderstreept de inzet voor de klasse die Triumph zo'n waardevolle partner maakt voor de klasse en voor de MotoGP paddock.
Om deze nieuwe krachteenheid te ontwikkelen, verzamelde Triumph lessen van bijna twee miljoen kilometer race om meer prestaties en meer concurrentie te leveren. De engineering focust zich op het bereiken van hogere luchtstroom in de cilinders. Een volledig nieuwe cilinderkop beschikt over opnieuw ontworpen low-inertia kleptreinen, hogere stroom poorten, en een nieuw ontwerp van de verbrandingskamer, die combineren met een hogere compressieverhouding en meer koppel over het hele toerentalbereik.
Om de extra spier te hanteren, heeft Triumph de carters en alle interne componenten opnieuw ontworpen om maximale betrouwbaarheid op het spoor te garanderen. Deze veranderingen leverden ook een totale gewichtsvermindering van 2kg op. De nieuwe motor zal een toename van het piekvermogen met ongeveer 6% bieden naast een capaciteitsverandering, waarbij verdere technische informatie beloofd wordt in de niet al te verre toekomst.
Deze mechanische verschuivingen dwingen de chassisfabrikanten om volledig nieuwe frames voor 2027 te ontwerpen, speciaal om nieuwe luchtinlaatposities en motormontagepunten aan te passen. Triumph heeft de afgelopen 12 maanden al met chassisbouwers gewerkt, en de nieuwe motor zal binnenkort beschikbaar zijn voor Moto2-teams aangezien private testen verder gaan met een on-track debuut later dit jaar.
"De aankondiging van vandaag markeert een belangrijke stap voorwaarts in het partnerschap tussen Triumph Motorcycles en MotoGP," zei Steve Sargent, Chief Product Officer bij Triumph Motorcycles. Hij voegde eraan toe dat het krachtige testprogramma beoordeeld prestaties, levensduur en betrouwbaarheid, nota, "We hebben geïntroduceerd meer vermogen, we hebben gezien versnellingsbak veranderingen en nu hebben we geïntroduceerd een gloednieuwe, hoge prestaties race motor die de Moto2 serie van 2027 zal voeden."
Alfonso Cartujo, Sport Director bij MotoGP, sluit zich aan bij het enthousiasme: "Dit is een grote stap voor het Moto2 WK en onderstreept de inzet voor de klasse die Triumph zo'n waardevolle partner maakt voor de klasse en voor de MotoGP paddock."
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
