Charles Leclerc eindigde de tweede oefensessie aan de top van de timesheets, waarbij zijn Ferrari voor was op Isack Hadjar en Lando Norris tijdens een vrijdagmiddag op het Sepang International Circuit waar het weer zijn uiterste best deed om ieders plannen te ruïneren. Met donkere wolken en negentig procent kans op regen over het spoor, zag de pit lane een enorme vroege wachtrij toen het groene licht verscheen op 1600 lokale tijd, met alle tweeëntwintig bestuurders die graag een aantal cruciale kilometers voordat de hemel potentieel geopend.
Pierre Gasly's ingenieur frette over de komende stortbui, waardoor het hele veld naar buiten kwam. De meeste boutten op middelgrote banden, hoewel vijf dappere zielen de McLaren en Cadillac paren naast Gasly gegokt op de zachte verbinding meteen. Max Verstappen ging meteen verder waar hij ophield in FP1, en liet een vroege benchmark van 1m 37.785's vallen om twee tienden vrij van George Russell te zitten. Toch was de Red Bull garage niet helemaal sereen: Verstappen klaagde over zijn zitpositie, terwijl Hadjar vreemde oscillaties meldde aan boord van de RB22.
Naarmate de regendreiging bleef aanhouden, begon het veld rond het kwartier op zachte banden vast te knijpen. Kimi Antonelli had een schoot verwijderd voor het overschrijden van track limits, en Russell afgebroken zijn laatste-sector inspanning, waardoor het Mercedes paar vierde en tweede respectievelijk. Drama flare toen Gabriel Bortoleto werd gedwongen in gewelddadige ontwijkende actie na struikelen op een treuzelende Lewis Hamilton op de racelijn, waardoor een woedende radio-uitbarsting van Bortoleto en een stewards 'onderzoek. Hamilton klaagde ondertussen dat hij niet door zijn rechterspiegel kon kijken.
Op de helft van de weg, de lucht verrassend vrijgemaakt, en Leclerc gesprongen naar de top met een 1m 37,528s, waardoor hij 0,137s voor Norris. Verstappen hield de derde kort totdat zijn teamgenoot Hadjar een prachtige ronde uit de tas haalde om de tweede te pakken. Verder terug, Bortoleto betrokken in een blauwe plekken multi-lap strijd met Racing Bulls' Arvid Lindblad, lopen breed en eisen zijn Audi bemanning inspecteren de vloer van zijn machine.
Verstappen en Franco Colapinto bleven de enige holdouts die weigerden het zachte rubber aan te raken. Terwijl Colapinto uiteindelijk toegaf en een late schakelaar maakte, bleef Verstappen koppig op mediums in de garage voor de laatste etappes, waardoor zijn vroege tijd goed genoeg was voor de vierde overall. Hamilton leidde de vijfde, hoewel hij werd opgeroepen na de sessie voor de eerdere bijna-miss met Bortoleto, terwijl Oscar Piastri, Russell, Antonelli, Liam Lawson en Gasly afgerond uit de top tien.
Achter hen nam Lindblad de elfde voorsprong op Bortoleto, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Ollie Bearman, Carlos Sainz, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Alex Albon, Sergio Perez en Colapinto. De sessie eindigde onder een Virtual Safety Car met nog twee minuten te gaan nadat Bortoleto's auto aan de zijkant van het spoor stierf, waardoor de Braziliaan naar buiten moest klimmen. Met de gegevensverzameling van vrijdag, het veld zal terugkeren voor Free Practice 3 op zaterdag om 1230 lokale tijd voordat de kwalificatie start om 1600.
