Wie Motorsport.com berichtet, musste Jesse Love jede einzelne Unze an Griff aus seiner Maschine arbeiten, um seine fünfte Karriere NASCAR O'Reilly Auto Parts Series Sieg bei Phoenix Raceway zu nehmen und einen dominanten 75-Punkt-Sieg zu schalten, der ihn sofort in den Kopf der Meisterschaft stellt.
Es war eine atemberaubende Fahrt vom Polsitter, der am Samstag 156 der 200 Runden befahl. Aber die wirkliche Geschichte des Tages gehörte Sam Mayer, der seinen Weg von einem miserablen 35th-Platz auf den ganzen Weg zum Vorreiterplatz kratzte. Mayer erwischt Love auf der letzten Runde, schickte sein Auto tief in die letzte Ecke und aggressiv bürstete den hinteren Stoßfänger von Love's No. 2 Richard Childress Racing Chevrolet. Bei der Kontrollflagge trennten sie nur 0,128er. "Einst fühlte es sich an, als wären sie etwas besser als wir am Ende", sagte Love nach dem Rennen.
Das Rennen selbst war das absolute Chaos aus dem Tropfen der grünen Flagge. Liebe kontrollierte den frühen Lauf, aber das Wetter intervenierte schnell mit einer Vorsicht für leichte Regen. Mit den neuen Regeln der NASCAR, die den Teams die Freiheit geben, ihre Reifenverbindungen zu wählen, gambelte Brandon Jones auf nass-weather Reifen, eine Rolle der Würfel, die leider vollständig zurückgefeuert und ihn von der Lead-Lap. Mittlerweile zog der Coree Day eine wilde Rettung auf der Rückseite aus, gleitete seitlich und schlug die Wand, während er mit Crews kämpfte. Die Liebe behauptete schließlich Stadium 1, aber Drama schlug sofort nachher, als Creed verlorene Macht während der Bühnenpause, erforderte einen Schub in die Gruben und verlieren drei Runden, während Mechaniker friesig unter der Haube gearbeitet.
Restarts erwies sich als der wichtigste Schwachpunkt der Liebe den ganzen Nachmittag. Justin Allgaier rutschte über ihn, um die Führung zu Beginn der Stufe 2 zu nehmen, während Jake Finch gezwungen war, sein Auto in der Garage aufgrund von Motorproblemen zu parken. Wahr zu formen, aber Love jagte den Anführer, sobald sich die Reifen niederließen, indem er seinen Weg zurück nach Allgaier kratzte, um beide Etappen vor dem Endlauf zu fegen. Stage 3 brachte noch mehr Carnage, als Teamkollegen Brennan Poole und Lavar Scott auf dem Weg kollidierten und Tay schleppten. Gray in den Crash, kurz nachdem Gray mit einer End-of-line-Strafung für ein loses Rad aus seiner Box gehauen worden war.
Green-Flag Box Stopps getreten mit 48 Runden verbleibenden, durch einen weiteren Spin von Poole punktiert, der kurz Retzlaff und H. Burton nach vorne schmilzte, bevor sie gegraben wurden. Die Liebe reklamierte die Führung beim anschließenden Neustart, aber Mayer wartete in den Flügeln und saß kurz über zwei Sekunden zurück, bevor er seine heftige Endrunde Lunge startete. Hinter dem spannenden Lead Duell brachte Justin Allgaier seine Maschine zum dritten Mal nach Hause, Corey Day beendete den vierten und Sammy Smith rundete die fünf Tops aus. Brandon Jones, Dean Thompson, William Sawalich, Rajah Caruth und Carson Kvapil beendeten den Rest der Top Ten in der Wüste.
