Max Verstappen setzte seine dominante Streak unter den Lichtern fort, indem er einen großen Prix-Sieg in Singapur sicherte, um zu seinem früheren Sprint-Sieg hinzuzufügen. Der Red Bull-Treiber machte einen aggressiven Schritt von der Linie, um Charles Leclerc abzuschneiden, eine frühe Führung, die er nie verlassen. Trotz einiger Probleme – einschließlich eines Funkversagens, der seine Ingenieure erraten ließ – kontrollierte Verstappen das Tempo von sauberer Luft und überquerte die Linie zuerst. Teamchef Laurent Mekies lobte die Hinrichtung und bemerkte, dass das Team ein Auto ausgeliefert hat, das am Wochenende vorn kämpfen kann.
Ferraris Charles Leclerc jagte hart und extrahierte das Maximum von seiner Maschine, Finishing an einem bequemen zweiten Platz nach einem späten virtuellen Sicherheitswagen einen Wechsel zu frischem Gummi. Sein Teamkollege Lewis Hamilton beendete einen schmerzhaften Nachmittag, nachdem er sich für eine One-Stop-Strategie auf einem neuen Mittelreifen entschieden hatte. Hamilton gab die volle Verantwortung für das Fehlen der Grubeneingabe während des virtuellen Sicherheitswagens und bleiben auf Fading-Kautschuk, die ihn schließlich teuer in den Schließlappen. Auf der letzten Runde rutschte Hamilton auf den sechsten hinter Kimi Antonelli, Lando Norris und Oscar Piastri.
Kimi Antonelli lieferte einen brillanten Antrieb für Mercedes, der auf einem späten strategischen Wechsel zum weichen Reifen fuhr. Nachdem Antonelli unter dem zweiten virtuellen Sicherheitswagen seine Rivalen aufgegeben hatte, nutzte er ein Duell zwischen Hamilton und Lando Norris und rutschte vorbei, um den letzten Schritt des Podiums zu behaupten. Das Ergebnis erweiterte seine Meisterschaft zu 102 Punkten und ließ ihn in der Lage, den Titel in der nächsten Runde in Austin festzuhalten. Mittlerweile kämpfte George Russell vom 19. auf dem Netz, nachdem er Strafen einnahm, in die Punkte kletterte, bevor er hinter Nico Hülkenberg gestoppt wurde, um neunte zu beenden.
Nach der Bestellung produzierte Red Bull's Isack Hadjar einen unterhaltsamen Erholungsantrieb, nachdem er aufgrund von Setup-Änderungen und Power Unit-Komponenten-Geldstrafen unter parc ferme-Bedingungen in eine Pit Lane-Start gezwungen wurde. Hadjar schnitzte seinen Weg durch die Packung, praktizierte die Leistung der weichen Verbindung in seinem zweiten Stint und schaffte es, Pierre Gasly spät im Rennen zu holen, um den Endpunkt zu bieten. Es hat ein bemerkenswert positives Wochenende für Red Bull abgefangen, da der Paddock bereit ist, sich zu verpacken und auf den Stoßkreis in Austin zu gehen.
