Nun, das nennt man eine Finanzmaschine. Laut Motorsport.com zeigen die neu eingereichten Companies House-Konten für Mercedes-Benz Grand Prix Limited, dass die Mannschaft im Jahr 2025 in einem bestätigten Umsatz von 633,4Millionen Pfund raked und ihren Aktionären insgesamt 125 Millionen Pfund an Dividenden ausgibt.
Dieser umständliche Umsatz entspricht einem Anstieg von 1,3Mio.€ aus den 2024 verzeichneten 632.1Mio.€. Mehr als 415Millionen Pfund von 2025 kamen direkt von Sponsoring und Lizenzierung an, was dazu beiträgt, den Gewinn für das Jahr nach Steuern bis zu £125,9Mio. von £16,9Mio. zu verschieben. Das operative Ergebnis, das die Direktoren als dominante Kennzahl des Teams hervorheben, stieg auf £166,7Mio. im Vergleich zu £156,2Mio. im Vorjahr.
Wie die Direktoren in dem Bericht über diese starke kommerzielle Leistung bemerkten, spielte eine enge Kontrolle der Kostenbasis eine wichtige Rolle. Die Einreichung bestätigte auch, dass das Team den FIA-Auditprozess in voller Übereinstimmung mit den 2024 Haushaltsordnungen abgeschlossen hat, während die Dividenden in Höhe von 125Millionen Pfund im Vergleich zu den 2024 ausgezahlten 100Millionen Pfund beliefen.
Hinter diesen Zahlen liegt ein expandierendes Partnerportfolio. Die Konten zeigen, dass das Team im Jahr 2025 24 Teampartner auflistet und neue Geschäfte mit Marken wie adidas, Meta AI und Nasdaq neben Microsoft, Nu und Zuma im ersten Quartal 2026 aufgenommen hat. Interessant, trotz dieser kommerziellen Muskel, Mercedes sah weniger Luftzeit im Fernsehen. Ihr Anteil an der Broadcast-Berichterstattung sank von 15,5% im Jahr 2024 auf 13,2% im Jahr 2025, eine Verschiebung der Team-Attribute auf McLaren, die 24% der Berichterstattung während ihres heftigen Kampfes für die Meisterschaft.
Auch hinter den Kulissen gab es Eigentumsverschiebungen. Im November 2025 sicherte CrowdStrike Gründer und Chief Executive George Kurtz eine Minderheitsbeteiligung an Toto Wolffs Eigentumsgesellschaft Motorsports Invest und wurde Miteigentümer des Teams. In der Zwischenzeit laufen Infrastruktur-Upgrades weiter, mit dem Bau auf zwei neuen Gebäuden am Standort Brackley für den Abschluss in der zweiten Hälfte von 2026 geplant.
Das Finanzbild steht im Gegensatz zu rivalisierenden Zahlen, wie z.B. von McLaren Racing Limited am 30. September. McLarens 2025-Konten ergaben einen Umsatz von 588,5Mio.€ von 488,4Mio.€, aber die amtierenden Konstrukteure-Champions erzielten einen Verlust von 17,4Mio.€ gegenüber einem operativen Verlust von 42,8Mio.€, der größtenteils durch aktienbasierte Zahlungen getrieben wurde.
Auf der Strecke führt Mercedes derzeit die 2026 Konstrukteuremeisterschaft auf 578 Punkten, 134 vor Ferrari. Andrea Kimi Antonelli hält eine 102-Punkte-Leitung über George Russell im Stehen der Fahrer als Paddock-Führer zum Grand Prix der Vereinigten Staaten in Austin vom 23. bis 25. Oktober. Teamchef Wolff bestätigte, dass beide Autos erwartet werden, das neueste Upgrade auf dem Circuit of the Americas zu starten, um das Lernen im nächsten Jahr zu unterstützen.
