Así es como mantienes vivo un campeonato. Según Motorsport.com Italia, la lucha por el título de LMGT3 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA va oficialmente al cable después de una clase magistral estelar en España.
Conduciendo el #92 Porsche 911 GT3 R preparado por Manthey Racing, el campeón reinante de pareja de Riccardo Pera y Richard Lietz junto a Yasser Shahin dominaron el 6h de Barcelona. Tenían que trabajar por cada centímetro de ella, sin embargo. Jonny Edgar y el equipo #33 Corvette-TF Sport todavía se sientan 18 puntos por delante en la posición, pero esta máquina #92 que lleva el vivero de Bend lo dejó muy claro que no van a bajar sin una pelea.
Claro que iremos a Monza sin tener nada que perder, dada la gran brecha, así que definitivamente apuntaremos al éxito
Las bases se pusieron pronto. Shahin lanzó la línea y se incautó el plomo justo después del primer reinicio del coche de seguridad sin poner una sola rueda equivocada. A medida que las condiciones cambiaban y la amenaza de lluvia se atormentó sobre el Circuito de Catalunya, Lietz y Pera rotaron a través de los puntos para proteger esa ventaja duramente ganada. Una brillante llamada de estrategia para dividir los puntos con Richard mantuvo la máquina Weissach clara de amenazas tardías, incluso como una neutralización tardía amenazaba con borrar su trabajo duro.
"Después de tres podi, finalmente merecemos esta victoria, que esperamos desde el comienzo de la temporada", dijo Pera. "Yasser y Richard condujeron muy bien y el equipo hizo un trabajo extraordinario con la configuración del coche y la estrategia." Agregó que la gestión de los parches húmedos más difíciles durante la estatura final mantuvo a todos al borde: "Hubo muchas cosas que manejar, pero al final el resultado fue positivo".
Un ingrediente clave del triunfo catalán fue una sesión de prueba no programada celebrada en las semanas anteriores. Lietz señaló directamente a esas vueltas extras como el punto de inflexión que permitió que el trío retrocediera de una difícil caída post-Le Mans. Mientras tanto, el fenomenal ritmo de lluvia de Shahin le ganó el Premio Goodyear FootWing por su doble punta de apertura.
Con la brecha ahora abajo a 18 puntos, el trío se dirige a Monza para el enfrentamiento final con nada que dejar de retener. "Ciertamente la victoria de Barcelona es positiva y la brecha ahora es de 18 puntos en comparación con los líderes", señaló Pera. "Claro que iremos a Monza sin tener nada que perder, dada la gran brecha, así que definitivamente apuntaremos al éxito".
