Como informa Crash.net, Christian Horner ha afirmado que Lewis Hamilton quería mudarse a Red Bull antes de unirse a la Fórmula 1 rivales Mercedes, revelando que tuvo lugar una reunión secreta entre las dos partes. Hamilton partió McLaren al final de la temporada 2012 para firmar un acuerdo multianual con Mercedes, una decisión que se enfrentaba a preguntas a través del paddock F1 en ese momento. Después de haber reclamado su título mundial de soltera F1 con McLaren en 2008, el Briton obtuvo posteriormente otros seis campeonatos mundiales con Mercedes antes de una transferencia de blockbuster a Ferrari en 2025.
Según el ex director del equipo Red Bull Horner, Hamilton se acercó inicialmente al equipo Milton Keynes sobre la asociación con Sebastian Vettel, con discusiones incluso en la casa de Adrian Newey. Escribiendo en su nueva autobiografía, Drive, Horner explicó que Hamilton parecía estar perdiendo el corazón en McLaren en medio de una relación tensa con Jenson Button y una serie de fallas mecánicas a lo largo de 2012. Después de notar una llamada perdida del padre de Hamilton, Horner sospechaba un cambio de opinión sobre Red Bull.
Esa sospecha fue confirmada cuando una reunión secreta fue llamada con Hamilton en la casa de Adrian Newey cerca de Ascot. Preguntando lo que se necesita para unirse al equipo, Hamilton dejó claro que Red Bull era su destino preferido mientras buscaba dejar McLaren. Tanto Horner como Newey estaban intrigados por la perspectiva de emparejar a Hamilton con Sebastian Vettel, aunque el ex asesor de Red Bull Helmut Marko tenía reservas. Marko se sentía claramente aprensivo ya que la llegada probablemente afectaría a su protegido, Vettel.
Las demandas financieras en última instancia apagaron Red Bull, ya que el acuerdo habría requerido enormes sumas de dinero. Horner señaló que un gambit de apertura de Simon Fuller implicaba hablar del mayor trato deportivo desde Muhammad Ali, dejando claro que Red Bull tendría que gastar una fortuna. A pesar de la comercialización al revés y el entusiasmo de Adrian Newey, la idea no fue perseguida con verdadera fuerza.
Para 2012, Hamilton se había transformado en una figura icónica y un corredor de élite con ritmo explosivo, con diecisiete victorias de Grands Prix, diecinueve posiciones de polos y su campeonato mundial de 2008. Sin miedo, fantástico en el mojado, y un sueño comercial, él estaba justo sobre el desafiante perfecto para Sebastian Vettel antes de que las realidades financieras pusieran fin a las conversaciones.
