Voici le truc d'Austin Cindric : son avenir à l'équipe Penske est enfermé. Le natif de la Caroline du Nord, âgé de 28 ans, a confirmé samedi matin à Charlotte Motor Speedway qu'il retournerait conduire la Ford no 2 pour la saison de la Coupe NASCAR de 2027. Cindric pilote cette machine emblématique pour l'équipe historique depuis février 2022, lorsqu'il a commencé son mandat avec une superbe victoire Daytona 500.
Cette extension arrive en plein milieu d'une série de résultats. Cindric est neuvième dans The Chase présenté par Mobil 1 standing, soutenu par deux top cinq et trois top 10 dans ses quatre dernières courses. Cela inclut une deuxième place au Kansas Speedway le 27 septembre. Au cours de ses huit derniers départs, il n'a pas terminé pire que 13ème, alimentant une meilleure carrière 15,7 en moyenne avec 31 des 36 concours cette année.
Il est évidemment en question, et je ne suis pas tout à fait certain pourquoi il est en question, mais vous y allez, a dit Cindric. Lorsqu'on lui a demandé directement s'il restait mis, sa réponse était claire et simple : « C'est exact. » Un simple "oui" a confirmé qu'il gardait la Ford no 2.
Ses coéquipiers champions ont certainement remarqué l'augmentation du rythme. Ryan Blaney, le champion de la Coupe de la série 2023, a souligné l'immense rythme de travail dans les coulisses, notant qu'un seul moment se déroulant différemment au Kansas aurait pu transformer cette deuxième place en victoire. Joey Logano, trois fois vainqueur de la Coupe, a admis que le reste du garage a regardé le stand no 2 et demandé ce qui les rend si rapides.
Le renouvellement de Cindric étant assuré, l'équipe de l'équipe Penske pour la campagne 2027 est entièrement réglée. Blaney est enfermé dans un contrat pluriannuel en mai, et Logano est signé au moins la saison prochaine. Pendant ce temps, le champion de la série de pièces d'automobiles, Jesse Love, défend la Ford Wood Brothers Racing N°21 en 2027, prenant le relais de Josh Berry une fois la saison terminée.
