Jorge Martin (Aprilia Racing) a posé un marqueur absolu au Grand Prix Motul du Japon, brisant le record du tour pour s'emparer de la pole position de seulement 0,110 secondes. Son blister 1:42.371 l'a libéré de Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), avec Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) qui a terminé la première rangée après avoir nié Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Avec seulement 12 points les séparant en Championnat, l'étape est prévue pour des feux d'artifice absolus.
Au Q1, Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) a donné aux fans de chez eux beaucoup à applaudir en menant les premières étapes devant Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Raul Fernandez s'est retrouvé juste derrière son coéquipier Ogura avant que la deuxième manche ne commence. Alors que la session s'échauffait, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a subi un crash rapide mais élégamment récupéré – plus d'accord – laissant le tout jusqu'à un dernier tour de tir. Fernandez a fait son entrée sur Ogura pour terminer à seulement 0,001 court, en toute sécurité à côté du héros d'origine.
Quand le Q2 a commencé, le titre poids lourds est sorti en swinging. Au départ, Marc Marquez a été à la tête de l'Alex Marquez de BK8 Gresini Racing MotoGP avec seulement 0,065 secondes. Mais le leader des points Martin avait d'autres projets, mettant en place un flyer rangé du secteur rouge pour établir cet étalon de 1:42.371 et jeter le gant.
Marc Marquez a essayé de répondre, mais des erreurs au tour 3 sur des tentatives successives ont entravé ses accusations. Pendant ce temps, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) volait avec Acosta sur sa queue. Le duo a crié autour du Mobility Resort Motegi et au-dessus de la ligne, avec Acosta bondissant le Aprilia en troisième et laissant Bezzecchi quatrième à la tête de la ligne 2.
Marc Marquez a finalement gardé le 3ème tour sans drame lors de sa dernière course avec Martin qui s'enfuit, mais ce n'était toujours pas suffisant pour déposer le pilote Aprilia. Derrière le quatuor de tête, Alex Marquez a pris la P5 alors que Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a terminé la deuxième rangée en sixième position après avoir perdu dans le secteur final. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) a mis dans son meilleur Q2 de la saison pour se qualifier septième, avec le diplômé Q1 Raul Fernandez huitième et Diogo Moreira (Pro Honda LCR) neuvième. Johann Zarco (Castrol LCR Honda) a complété le top dix après un crash – plus ok – alors qu'Ai Ogura a dû se contenter de P11 sur le terrain. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a complété les coureurs du Q2 en P12, juste devant Bagnaia, qui a été le premier à manquer la coupe du Q1.
Avec Martin en tête Marc Marquez au classement et sur la grille, et Acosta en troisième position sans rien perdre, les lignes de combat sont tracées. Une autre torsion massive dans le combat de 2026 attend.
