Maintenant, c'est ainsi que vous convertissez la vitesse de pratique en un résultat approprié et étonnant. Selon Motorsport.com, Raul Fernandez a réalisé une brillante performance pour remporter sa première pole position MotoGP au Grand Prix indonésien samedi, mettant sa machine Trackhouse à l'avant de la grille avec un tour de 1m28,562.
Ce n'était pas sans son drame, bien sûr. Fernandez a dû quitter l'usine Aprilia de Marco Bezzecchi, qui avait l'air bien sur son chemin pour répondre jusqu'à un crash tardif pour Gresini. Bezzecchi avait établi la première référence avec 1m28.961s dans les premières manches, mais Fernandez a trouvé un dixième supplémentaire sur les pneus mous frais pour snatch pole, livrant Trackhouse, la première pole depuis Ai Ogura a dominé le GP tchèque en juin. Fabio di Giannantonio, pilote de la VR46, a complété la première rangée en troisième position.
Plus loin, la bataille pour le championnat a servi une véritable intrigue tactique. Le champion en titre Marc Marquez a suivi Jorge Martin sur la piste dans un match de chat et de souris qui a même incité Aprilia à avertir Martin via son tableau de bord. Même après que Martin ait essayé de se retirer et de se regrouper, Marquez est resté avec lui. Lorsque la poussière s'est installée, l'usine Ducati de Marquez a fait 0,034s plus vite pour verrouiller la quatrième place sur la grille, poussant le leader du championnat Martin à la cinquième place.
Aldeguer s'est maintenu au sixième rang malgré son retard, tandis que son coéquipier Ogura a réussi une incroyable reprise au septième rang après avoir cassé un doigt vendredi et s'être à nouveau écrasé pendant le Q1. Alex Marquez a terminé huitième, suivi de Pedro Acosta et Ducatis Francesco Bagnaia pour compléter le top 10. Franco Morbidelli a pris la 11e place pour VR46, Fabio Quartararo finissant 12e sur la Yamaha.
Plus tôt dans la journée, Q1 a vécu à sa réputation chaotique comme un bon crash fest avec cinq coureurs sur le pont: Ogura, Enea Bastianini, Jack Miller, Diogo Moreira et Johann Zarco. La chute tardive de Bastianini s'est avérée coûteuse, le laissant 14ème derrière l'usine Yamaha pilote Alex Rins. Derrière eux Luca Marini a été la Honda la plus performante, Brad Binder pour l'usine KTM, et Miller 17ème pour Pramac. Maverick Vinales n'a pas eu de mal à prendre la 18ème place, juste devant Pramacs Toprak Razgatlioglu, qui a grimpé les dents pour prendre part après avoir délocalisé son épaule droite dans une mauvaise partie du haut pendant l'entraînement de samedi matin. LCR endura une session misérable avec Zarco et Moreira qui rechignent pour verrouiller la dernière rangée aux côtés du pilote d'essai Honda Aleix Espargaro, qui s'est imposé pour remplacer Joan Mir.
