C'est la question que tout le monde dans le paddock se pose, et comme le rapporte Motorsport.com Italia, Pedro Acosta a finalement libéré l'air. Le pilote espagnol a répondu aux affirmations du PDG de KTM Gottfried Neumeister concernant son déménagement à Ducati, mettant fin au récit selon lequel sa décision a été alimentée par une obsession pour vaincre Marc Marquez en utilisant des équipements identiques.
Neumeister avait déjà partagé les détails d'une conversation privée au Red Bull Ring pendant le GP autrichien, expliquant comment il a tenté de retenir Acosta avec un contrat lucratif et une machine gagnante. Selon l'exécutif de la KTM, Acosta a exprimé le désir de se prouver contre Marc Marquez en utilisant des machines égales, rejetant un accord malgré les incitations financières.
Parlant ce vendredi à Mandalika après l'ouverture du GP indonésien, Acosta a offert une perspective très différente sur la situation. Le coureur a insisté sur le fait qu'aucune négociation n'a eu lieu avec KTM, déclarant qu'il a simplement refusé leur offre et a refusé de reconsidérer après des frictions antérieures concernant son renouvellement de contrat lorsqu'il a débuté avec Tech 3 au début de 2024.
« Le problème est que je n'ai jamais négocié avec KTM », explique Acosta. Il a ajouté que le choix de s'engager à Ducati en décembre de l'année dernière était la décision qu'il avait la moins réfléchie dans toute sa vie, conduite strictement par le désir d'obtenir le vélo et l'équipe le plus compétitif de la dernière décennie avec son manager Albert Valera.

Crucieusement, Acosta a repoussé l'idée d'une rivalité personnelle au volant de l'interrupteur. « Ce n'est pas pour battre Marc », a-t-il déclaré. Au lieu de cela, le jeune Espagnol a dit clairement que partager un garage avec personne d'autre que Marc Marquez, c'est absorber les connaissances de l'un des plus grands coureurs de l'époque, reconnaissant que les avantages à long terme de son apprentissage l'emportent beaucoup sur les risques de défaite.
Cela arrive peu après qu'Acosta ait remporté sa première victoire en MotoGP en Autriche il y a trois semaines, marquant la première victoire de KTM depuis 2022. Pourtant, même avec cette percée pour le constructeur autrichien, la voie d'Acosta est fermement engagée vers Bologne pour 2027.










