Ora, lascia che ti dica di un finale che sfida completamente la normale logica da corsa, come riferisce Motorsport.com. Chase Briscoe ha accusato la sua settima vittoria NASCAR Cup Series a Las Vegas Motor Speedway, prendendo la bandiera a scacchi 1.3 secondi prima di Kyle Larson. Ma quel margine pulito dice solo la metà del racconto di quello che è successo sull'asfalto.
Perché proprio dietro di lui, il giro finale è sceso in caos assoluto. Larson sbattuto duro nella parete all'uscita di Turn 4, catturando Tyler Reddick nella zona di impatto. Tuttavia, in qualche modo, attraverso macchinari puri e maltrattati, Larson è riuscito a zoppicare la sua macchina ferita attraverso la linea in secondo luogo. Nel frattempo, Reddick è andato girando selvaggiamente attraverso l'erba infield e ancora recuperato terzo.
Austin Cindric e Ryan Blaney hanno completato i primi cinque, mettendo in prestazioni forti per guidare la carica per Ford.
A parte quel finale mozzafiato, il pomeriggio è stato definito da lunghi tratti di green-flag racing. L'intero evento presentava solo quattro avvertenze con un totale di 21 giri di cautela. Attraverso la distanza, il piombo ha cambiato le mani 12 volte tra sette diversi driver. Briscoe dominava completamente il procedimento, spendendo 175 dei 267 giri davanti.
Altri hanno avuto i loro momenti prima del disastro colpito o la strategia spostata. Denny Hamlin controllava il campo per 39 giri prima che il suo pomeriggio si svelasse completamente a causa di una fase 1 giro. Cindric ha passato 33 giri in testa, Blaney ha accelerato il campo per 10 giri, e Christopher Bell ha guidato otto. A completare i pacesetters, 23XI Racing compagni di squadra Bubba Wallace e Reddick hanno condotto ogni singolo giro.
Notevolmente, la resistenza era il nome del gioco per il resto del campo. Tutti i 36 starter hanno terminato con successo la gara, con 21 auto che riescono a rimanere sul giro di piombo quando la polvere finalmente si è stabilizzata.
