Tyler Reddick si alzò come una fenice alla Phoenix Raceway, sostenendo la sua sesta vittoria della stagione e la sua prima dal mese di aprile in una performance stellare che immediatamente scosse la lotta del campionato. Con questa divertente vittoria, Reddick ora si trova a soli 56 punti dietro il leader della serie Kyle Larson come The Chase presentato da Mobil 1 in piedi serrati drammaticamente. Questo imposta il palco per YellaWood 500 di domenica a Talladega Superspeedway.
Il fine settimana di Kyle Larson è stato annullato dall'inizio dopo un 22o posto di qualificazione, ma il disastro assoluto ha colpito il giro 283. Il suo No. 5 Chevrolet ha battuto la barriera esterna SAFER nella curva 1 seguendo una gomma a destra piatta. Raccogliendo zero punti di scena e zoppicando a casa ad un 34esimo posto finale, il due volte campione è andato via con un paltry tre punti in facilmente la sua peggiore uscita dell'intero Chase.
Che ha aperto la porta larga sul riavvio successivo a Lap 294. Ripartendo al quinto posto, Reddick licenziò la sua macchina nel mezzo di un gap a quattro livelli in Turns 1 e 2, scavando al secondo posto grazie ad un brillante pit call a due livelli orchestrato dal capo dell'equipaggio Billy Scott. Solo un giro dopo, Reddick pounced sul leader di gara Chase Briscoe e i suoi pneumatici Goodyear Racing più vecchi, prendendo il comando e razziandosi saldamente di nuovo in contesa del titolo con appena tre gare rimanenti.
Quello che sembrava un inevitabile controllo di crociera Larson è improvvisamente eruttato in un 7-racer slugfest come la serie lascia il deserto Arizona. Christopher Bell, Chase Briscoe, Denny Hamlin e Tyler Reddick sono tutti alla caccia del loro primo campionato NASCAR Cup Series, mentre Larson, Ryan Blaney e Joey Logano mirano ad aggiungere un'altra Bill France Cup alla loro collezione. I rivali di Larson hanno finalmente ottenuto la massiccia rottura di cui avevano bisogno contro la squadra numero 5 di Hendrick Motorsports, che ha sbattuto il suo vantaggio fino a soli cinque punti su Christopher Bell, con tutti fino a Reddick in settima mazzo entro un margine di 56 punti.
Anche con il caos, alcuni contendenti hanno sofferto colpi particolari. Hamlin è riuscito a guadagnare 18 punti sul divario con il vantaggio di Larson, ma la squadra numero 11 in realtà ha scivolato due punti al quarto in classifica, seduto 31 punti dietro il detentore del titolo dopo un tardo pneumatico piatto ha intrappolato un giro giù. Quell'incubo è stato aggravato da una penalità di velocizzazione simultanea. I piloti William Byron (18), Ryan Preece (16), Austin Cindric (15), e Chris Buescher (12) hanno guadagnato più punti o meno su Larson come Hamlin.
Ora, la bestia selvaggia di Talladega Superspeedway attende. Le teste NASCAR per la superveloce da 2,66 miglia trasportano uno spoiler posteriore da 3,5 pollici — metà delle dimensioni della lama posteriore utilizzata durante la visita primaverile in Alabama. Meno forze di carico posteriore dovrebbe mano autisti più manovrabilità all'interno del pacchetto di redazione per il concorso 188-lap, anche se i confini stretti portano la costante, terrificante minaccia del famigerato multicar pileup noto come il "Big One". Larson sta ancora cacciando la sua prima vittoria superveloce, mentre Briscoe, Hamlin, Blaney, Logano e Reddick hanno già vinto a Talladega, incluse tre vittorie per Blaney. Altri piloti Chase come il vincitore di aprile Carson Hocevar, Austin Cindric, Chase Elliott e Bubba Wallace sanno anche come trovare Victory Lane, ma con un breakaway di sette auto al fronte, i punti di scena e le vincite di gara dettano tutto andare avanti.
