Esse jogo selvagem para construir um motor de Fórmula 1 do zero finalmente valeu a pena, e de acordo com A Corrida, o homem que liderou o projeto recebeu reconhecimento raro do topo. Christian Horner revelou que os acionistas majoritários da Red Bull e projetos corporativos CEO Oliver Mintzlaff pessoalmente lhe agradeceu após as primeiras vitórias da equipe com sua unidade de poder interno.
O que começou como uma resposta à partida da Honda no final de 2021 rapidamente se transformou em uma operação de fabricante em grande escala para os regulamentos de 2026, com uma parceria com a Ford. Red Bull Powertrains transformou uma fábrica de bolha em uma instalação de motor totalmente operacional em apenas 55 semanas. A unidade de potência resultante atingiu o terreno, tornando-se um vencedor de corrida em seu 16o grande prêmio quando Max Verstappen ganhou no Grande Prêmio do Bahrain na Malásia, antes de repetir o feito com um sprint e evento principal duplo em Singapura uma semana depois.
Falando em The Race F1 Podcast, Horner refletiu sobre o projeto e as mensagens que recebeu da hierarquia. Ele notou que ambos os acionistas agradeceram-lhe independentemente após as recentes vitórias, enquanto Mintzlaff graciosamente chamou-o após o sucesso de Singapura para reconhecer o que foi conjunto e alcançado. Horner admitiu que a criação da divisão de motores inicialmente parecia uma ideia lebre que enfrentou resistência interna, mas elogiou o falecido co-fundador Dietrich Mateschitz e co-proprietário Chalerm Yoovidhya por apoiar o risco.
Horner, que serviu como diretor da equipe fundadora até sua demissão após o Grande Prêmio Britânico em julho de 2025 após uma luta de poder que se intensificou após a morte de Mateschitz em outubro de 2022, vê a competitividade instantânea do motor como uma de suas maiores conquistas. Ele lembrou que Helmut Marko lhe disse que havia exagerado na formação da equipe, e reconheceu que recusar-se a desistir de partes de seu papel de liderança pode ter contribuído para sua partida.
Apesar de uma relação anteriormente difícil com Mintzlaff enquanto no cargo, Horner insiste que tudo está sob a ponte agora. Ele confirmou que tem visto ambos os acionistas desde a partida e tem uma relação decente com eles, enquanto deseja o melhor para o negócio como ele continua a voar em sentido de crescimento. Horner está atualmente falando com a mídia antes do lançamento de suas memórias, Drive, publicadas por Bantam em 22 de outubro.
